Club SAAB España

Más ó menos es lo que tengo desde ayer en el coche...un hechizo.
Resulta que tengo síntomas de avería eléctrica rara y estos son por si me podeis ayudar:
-Cuando pongo las luces de avería se encienden los intermitentes delanteros, las aletas y en vez de los intermitentes traseros... se encienden las LUCES DE MATRICULA!!!
-Los intermitentes por sí sólos van bien todos.
-Con la luz de cruce encendida el faro izquierdo alumbra muy poco y en vez de encenderse las luces de posición traseras se encienden las luces de intermitencia , las dos.Por eso un colega del curro que me vió esta mañana yendo a trabajar me dijo que cuando ponía intermitencia se me encendían alternativamente las dos.
Si alguien le ha pasado lo mismo ,que lo dudo,por favor que me dé una idea de por donde empezar,necesito el coche para trabajar cada día y a las 06.25 de la mañana ya estoy en la carretera.Quiero sacar tiempo el fin de semana para mirarlo y necesito pistas.
Gracias de antemano

[mod]Hola,

Mira aqui creo que es el mismo problema.

Arizon[/mod]

En algún sitio (mira por el maletero) tienes una derivación o un cruce entre estas dos fases: luces e intermitentes, y al cruzarse e interferirse, provocan esta situación tan curiosa (e incómoda)

Empieza por revisar todo el cableado del maletero y mira que los cables no estén "pisados" o aplastados en algún punto. Si no encuentras nada, desmonta las placas integradas donde se alojan las bombillas en los pilotos traseros, vete quitando y poniendo bombillas hasta detectar si es provocado por una bombilla mal puesta, o si la placa en sí donde van las bombillas está rajada o rota, estonces tendrá que sustituirlo.

De momento ya tienes por donde empezar ¡¡¡¡suerte!!!!

¿No tendrás alguna entrada de agua por alguno de los pilotos traseros?

Podrías tener algunas pistas del circuito impreso comunicadas en algún punto. Comprueba aislamientos -sin tensión- si no se detecta a simple vista.

Por decir algo.
Suerte.