Club SAAB España

hola

Tengo que cambiar el alternador de mi coche, he conseguido uno de un donante del 93 un 900 i 16 , lleva aire como el mio pero el alternador es de 70A y el que lleva mi coche es de 80. ¿ hay un problema si cambio este por el otro de 70?

Os adjunto una foto del coche. Es del junio 1993, viene de Francia, donde los ultmos 16S se han llamado GT TURBO , y lleva una numeracion para los 70 primeros, este es el numero 63/70

No lleva los asientos de piel y tela tipicos de este modelo, pero piel nueva., y el apc de rojo, de 185 cv.

Precioso!! Lo del alternador ni flores aunque si el motor y el equipamiento es el mismo.....Espera a que los sabios den su veredicto....No tardaran.

En principio no debería pasar nada por poner uno de 10 A menos, pero asegúrate que las conexiones sean iguales.

Jaabier escribió:En principio no debería pasar nada por poner uno de 10 A menos, pero asegúrate que las conexiones sean iguales.

Se refiere a positivo con positivo y negativo con negativo.....

gracias por sus repuestas. Un mecanico de Saab me lo ha confirmado hoy, que no tendria que pasar nada.. la pieza nueva vale 1100€ sin iva....

Ya esta en el taller para ponerse al dia... correas, distribucion, bujias, limpieza radiador, aceite, ruedas, alternador, aciete caja.....menuda cuenta me espera... pero en el amor no se cuenta no?

Puedes pedir uno de intercambio en partsforsaabs por mucho menos... o reparar el que tienes... salvo que se corte un cable, los alternadores se pueden reparar, escobillas nuevas y rectificado de colector y a correr otros miles de km más por bastante poco dinero.

Rodamientos unos 15 euros
Escobillas y regulador de carga 12 euros
rectificar el colector 20 euros

Para todo lo demás... ya sabes

bueno el alternador es de segunda mano, no me gasto mas de 1000€ en uno nuevo. por lo demas, creo que merece la pena cambiar sobre todo las correas: las de mi t16 rojo se cambiaron el mes pasado. correas con 16 años no son muy fiables!! te puede dejar tirado en la carretera sin avisar. lo de la distribucion, si te avisa, y en frio hace este ruido tan caracteristico de una cadena gastada.

..........mientras lo me toca la caja de cambios!!!