Club SAAB España

hola a todos ¿ que esta pasando con las cubiertas ? os comento el pasado dia 9 /12 /2005 se me rebento una rueda delantera cuando circulaba aproximadamente a 80 klm, afortunadamente no paso nada' pero cual fue mi sorpresa, la parte de la lona donde esta el dibujo se despego por conpleto, la llevo al SERVICIO OFICIAL ya que el coche esta en garantia (tiene 12000 km y 6 meses) y me comenta que es bastante raro pero que las cubiertas no las cubre saab que es el fabricante y que tienen que hacer una reclamacion. y yo debo de pagar la cubierta nueva hasta que el faricante dictamine cual es la cantidad de dinero que me tienen que abonar. segun sea el problema que tenga la cubierta.......bueno pero aqui no queda la cosa a la semana siguiente rueda delantera derecha pinchada desmonto la rueda y sorpresa por la parte interior el dibujo desgastado y con deformaciones ,de nuevo el coche en el SO me comenta que la direccion esta cerrada y que por eso se ah roto la cubierta tanbien debo de pagar la rueda ya que me dicen lo mismo de antes que las cubiertas no las cubre saab que es el fabricante y que tienen que hacer una reclamacion. y yo debo de pagar la cubierta nueva hasta que el faricante dictamine cual es la cantidad de dinero que me tienen que abonar .....estando en SO llego otro saab con problemas en los neumaticos delanteros con desgaste¿ TIENEN NUESTRO COCHES PROBLEMAS CON LAS CUBIERTAS Y SAAB NO DICE NADA ,TODO ESTO ME PARECE RARO POR OTRO LADO EH SABIDO QUE OPEL ESTA CANBIADO RUEDAS ( LAS 4 ) A ALGUNO MODELOS DE SU VEHICULOS EN GARANTIA Y NO TIENE QUE ABONAR NADA EL CONDUCTOR)

Desconozco el tema, yo no he sufrido ese problema, es el primer caso que leo. Lo siento. Puedes llamar a att. al cliente y presentar una reclamación para que al menos conste en algún lugar.

Saabludos.

yo estoy abonado a la P7000 y por ahora no he tenido problemas , me imagino que si ha salido una tanda defectuosa , ya estarian perdiendo el culo por localizarlas y cambiarlas por otras buenas , cosa que no creo que sea dificil.
Dinos que medida y modelo exacto son de ruedas y tambien la fecha de fabricacion que pone en la rueda
Suerte con la reclamacion , bienvenido y feliz navidad

Creo recordar que se hizo algún comentario al respecto en el foro.
Al parecer alguna remesa daba algún problema, almenos en ruido al rodar.....
Lo que me parece es que pirelli se hacia cargo de parte del cambio, dependiendo de los km en un % distinto.

Cuando el rio suena.....

PD
Algo de luz, mira en este tema... (a mitad de página-Risaab-)

Zumbido del tren delantero solucionado POR FIN

efectivamente como dice Geesaab, hubo una remesa de neumaticos Pirelli defectuosa y el fabricante deberia hacerse cargo.

En Saabcentral es algo que se ha hablado bastante de ello.

saludos

Foto del neumático deteriorado al que hace referencia KUKUMBER en un post del SS:

Pero si parece recauchutado

En el anterior coche de mi mujer, le saltó aproximadamente un palmo de goma, pero eran unos Khumo chungos.
Esto en Pirelli....

Hoy he revisado las otras tres ruedas y me han comentado que el resto están bien, cuando las he llevado igual de mal hinchadas que la que estaba deteriorada. Por si acaso me he cambiado a Michelin Pilot Sport y encima son más baratas¡¡¡¡.

Voy a guardar la rueda y enviaré una carta a Atención al Cliente de Saab.

Por cierto, a pesar de llevar 27.000 km en 9 meses, las ruedas no están excesivamente gastadas, creo que podría llevarlas unos 20.000 kilómetros más, cosa que me extraña por comentarios anteriores sobre las Pirelli Pzero. En general estaba muy contento con estas ruedas.

Respecto al desgaste central que se ha comentado en otros mensajes, que ocurre con los SS, afirmativo, a pesar de llevarlas a mitad carga de aire, se han desgastado más del centro, en contra de la lógica.

Yo sé lo que es pasar por algo parecido.Al Hyundai Matrix de mi mujer con 25k una rueda delantera se deformó de tal forma que el coche a 80 km/h se volvía un autético canguro.Lo mismo...que las garantiza el fabricante y que tenían que llamar...un mes esperando.Hasta que me harté y me encajé en el concesionario con la intención de no moverme sin una solución, o sea , a las bravas.
De un coche de stock me dieron la de repuesto, idéntica a la mía, y hasta luego lucas...por desgracia hay que ponerse borde a veces para conseguir las cosas .
Saabludos a todos

yo si que he visto ruedas asi,

puede ser por estar desinfladas o por estar mal de fabrica..

Cuanto más ancho es el neumático y más bajo es el perfil, más sensible es a la presión de inflado, alineado de la dirección y estado de los amortiguadores.
El tema de la presión de inflado es especialmente crítico, recomiendo a todo aquel que lleve un perfil inferior a 50 que ponga sensores de presión. A un compañero mío de trabajo en un Vectra DTi, le rajó una rueda trasera por el interior, pero no una rajita, no, más de media rueda, por andar desinchado. El caso es que para ir y venir al trabajo, por cuestiones del tráfico y de la carretera no pasa de 100 km/h y anduvo dos días con la rueda desinchada, unos 120 km antes de darse cuenta. En una rueda con perfil 40 es difícil darse cuenta que estas pinchado a velocidades bajas o con poca carga, debido a la extrema rigidez de los flancos.
El tema de que se separe la banda de rodadura de la carcasa puede ser debido a exceso de temperatura (por andar desinflado) o un defecto de fabricación.

A mi también me salió una defectuosa, se le hizo un escalón en la parte interior quedando a punto de rebentar... desde que vi aquello las PZero nunca mais!

SAABludos.

pues yo llevo 8 pirelli, 4 de nuevo y 4 que le he metido nuevas y todas perfectas. las primeras si que gastaron un poco mas del centro pero las que compre despues gastaron perfecto, rapido pero perfecto.
eso si, sensor de presion de ruedas y siempre perfectas, menos una vea que el sensor decia que tenia una pinchada y no le hice caso y efectivamente lo estaba. Y me hice un viaje de autopista a velocidad de 140 sin notar absolutamente nada y la rueda estaba a 1 bar y poco. asi que es muy facil llevar la rueda baja y no darte cuenta y eso destroza los flancos y veo muy normal que se jodan como las de las fotos. para mi eso es totalmente logico circulando mucho con baja presión.

te aseguro que soy el hombre más maniático con la presión de los neumáticos... los miro casi cada semana, y siempre las llevo a la presión que entiendo por adecuada (dependiendo si voy cargado o de vacio)... así que no entiendo lo que me pasó con las Pirelli (tal vez fue una mala remesa, no lo dudo... pero... no las quiero volver a ver).

SAABludos