Club SAAB España

Ayer durante el regreso de Altea se me planteó la siguiente duda: mi 900 como muchos de vuestros Saab lleva la alarma original de la firma sueca. Para arrancar el coche hay que desconectarla con el mando. Como no es posible desactivarla y siempre que uno cierra el coche se activa automáticamente, mi pregunta es:

Si algún día me quedo sin batería en el mando de forma imprevista, ¿cómo arranco el coche? Que yo sepa no es posible desactivarla manualmente y hace falta el mandito de la discordia. ¿A alguno os ha ocurrido esto?

Idéas, sugerencias,...

Un saludo

Pues no tengo ni idea.
Mi coche lleva el piloto rojo en el salpicadero (como si llevara alarma), pero creo que en el fondo no la lleva. Porque no tiene ni mando, abro y la pongo en marcha con una simple llave. Y nunca la he oido sonar. ¿Alguien sabe si esto es posible?

Ermo, la alarma Saab te permite arrancar el coche, pero si no la desconectas, automáticamente se corta la inyección del combustible y el coche se para.

Nuestro 900gm 2.3 lleva la alarma Saab, pero no tiene mando a distancia, ni botones en la llave.

GUS escribió:Nuestro 900gm 2.3 lleva la alarma Saab, pero no tiene mando a distancia, ni botones en la llave.

Y cómo se desconecta, Gus?

Al mío si no pulso el botón del mando, arranca y se para porque se corta la inyección.

Se desconecta al abrir con la llave... , ya lo voy a mirar bien, cuando cierras se enciende la luz roja en el salpicadero. El duplicado de la llave me cuesta 3.000 pelas en la Saab, y lleva código de arranque.

ermo escribió:Pues no tengo ni idea.
Mi coche lleva el piloto rojo en el salpicadero (como si llevara alarma), pero creo que en el fondo no la lleva. Porque no tiene ni mando, abro y la pongo en marcha con una simple llave. Y nunca la he oido sonar. ¿Alguien sabe si esto es posible?

si que es posible, hay mucha gente que solo lleva el led tirado hasta el contacto y se enciende al quitarlo.

Pues me parece que el duplicado de mi llave también recuerdo que era bastante caro.
¿Hay alguna manera de comprobar si llevo alarma?
Ya me veo agitando el coche para ver si suena!!!

ermo escribió:¿Hay alguna manera de comprobar si llevo alarma?
Ya me veo agitando el coche para ver si suena!!!

Intenta robar tu propio 900, para ver qué pasa

Yo también sigo sin tener claro qué pasará si algún día no funciona el mando de la alarma. Supongo que me tocará ir andando, no?

El mio tiene una alarma q no se si es original de saab o no, sino q se la puso el anterior dueño. Se supone que era opcional cuando se compró el coche y me comentó q cierra las ventanillas automaticamente y eso,. El caso es que al principio la hacia servir, pero el mando, a pesar de tener pilas nuevas, no acaba de responder como debe ser y un dia estuvo sonando durante 15 minutos o más puesto q quise entrar en el coche sin desconectarla y luego el mando no respondia para apagarse. Parecia que queria robar el coche y el caso es que al cabo de un rato habia ya gente mirando con cara de sospecha. Me cabreé de tal manera que no la he vuelto a encender nunca más....

A ver si ahora que toca revisión me lo miran.

El Volvo 850 T5 que tuve llevaba una alarma de ese tipo y una vez me quedé 15 minutos dándole al botón hasta que desactivó la alarma, después de ese día siempre llevaba un juego de 4 pilas de botón en el bolso porsiaca. En el 900 tengo vestigios de lo que fue una alarma con media instalación quemada y que un día de muy buen humor acabaré de desinstalar.

alecs escribió:El mio tiene una alarma q no se si es original de saab o no, sino q se la puso el anterior dueño. Se supone que era opcional cuando se compró el coche y me comentó q cierra las ventanillas automaticamente y eso,. El caso es que al principio la hacia servir, pero el mando, a pesar de tener pilas nuevas, no acaba de responder como debe ser y un dia estuvo sonando durante 15 minutos o más puesto q quise entrar en el coche sin desconectarla y luego el mando no respondia para apagarse. Parecia que queria robar el coche y el caso es que al cabo de un rato habia ya gente mirando con cara de sospecha. Me cabreé de tal manera que no la he vuelto a encender nunca más....

A ver si ahora que toca revisión me lo miran.

Yo he montado en los dos 900GM alarma original Saab y nunca ningun problema, pero primero lo lleve a otro taller a que me montaran una alarma "normal" y los del taller de alarmas no fueron capaces de que la dichosa alarma funcionara correctamente (subia cristales y demas...), con lo que al final me la desmontaron y por suerte me devolvieron el dinero.
Me fui derechito a la Saab y por algo mas del doble me montaron la alarma original.

La verdad es que la alarma va fenomenal y no ha fallado nunca. Lo que haré será llevar pilas de repuesto como dice Jaabier, porque llevar el mando de repuesto me parece exagerado

El SID debería también tener un aviso similar a "se le está acabando la pila de la alarma, mi amo"

Saludos

Lo que nunca he entendido es porqué tiene un mensaje y alarma correspondiente para avisar de que se acaba el líquido del limpiaparabrisas y sin embargo no te avisa de que se te acaba la gasolina. Con lo que consumen estos bichos no es dificil llevarse un susto por autopista, pisandole un poquillo, y antes de que te des cuenta tienes el depósito bajo mínimos....
Me parece un fallo garrafal en este coche...

Al menos en el mio se enciende la luz de la reserva.