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Prueba 9-3ss 1.9TID en autopista online

Publicado: Mar Feb 22, 2005 12:20 pm
por edusaab
http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot24705.htm

de momento los datos.......

Rendimiento en banco
Potencia máxima (CV/rpm) 157,5 / 3.715
Par máximo (mkg/rpm) 35,41 / 2.505

Aceleración 0-100 km/h (s) 8,9
Aceleración 0-1.000 m (s) 30,3
Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª 9,11
Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª 7,38 / 9,37 / 14,08
Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h 33,2
Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h 35,12



saludos

Publicado: Mar Feb 22, 2005 7:30 pm
por pupss
Bueeeeeno, me parece una prueba bastante objetiva, y veo que no se meten en exceso con el saabito :D :shock:
De todos modos, las cosas negativas que remarca... creo que son muy muy ciertas (por ejemplo la capull*da del ESP como opción).
Me ha sorprendido gratamente las prestaciones del nuevo motor de origen JTD... parece que va fino, fino... y 157.5CV no es moco de pavo! :wink:

SAABludos

Prueba 9-3ss 1.9TID en autopista online

Publicado: Mar Feb 22, 2005 10:54 pm
por geesaab
Vaya, parece que hay alguno que como mínimo se ha aprendido algo del coche antes de ponerse a escribir...me ha emocionado cómo al citar al Vectra, le llama "primo" :cry: :cry:

Autopista escribió: Las cifras de consumo...son realmente buenas: 5,1 litros/100 km en carretera, 6,2 litros/100 km en autopista a 120 km/h y 8,2 litros/100 km en ciclo urbano. Extraordinarias para una mecánica que rinde más de 150 CV reales....son de las mejores de la categoría
:D :D :D :D :D :D :D
Autopista escribió: Lo que nos ha parecido algo más incómodo es la dirección. No por su rapidez o dureza ...sino por las vibraciones o golpes que se trasmiten al volante cuando circulamos por carreteras con el firme rizado o en mal estado. :shock: :shock: En esta situación se aprecia un golpeteo que no transmite buenas sensaciones. No pasa nada extraño en la trayectoria, pero no resulta agradable. Incluso en situaciones de mucha demanda de potencia a la salida de una curva, la falta de motricidad se acusa claramente en el volante.
Se deberà eso a los componentes MercedesBenz que se dice (ha comentado en el Foro) lleva la dirección del 9-3 SS???,

Por cierto, en los rivales no está BMW (será por longitud?? :wink: ):shock: :shock: , ni el S60 Kinetic (básico), se parece a un Vector, digo yo :?

Publicado: Mié Feb 23, 2005 9:04 am
por GUS
Cuando veo que la autonomía es de tantos km. se me pone una cosa...
c**o que yo hago la mitad de km. con el mismo depósito. :roll: :shock: :roll:


No estoy de acuerdo en los rivales (algunos ni comento), falta BMW, Mercedes, Jaguar X-Type, Lexus IS200 y algunos otros.

Audi A4 2.0 TDi
Ford Mondeo 2.2 TDCi Ghia X 6v 4p
Honda Accord 2.2 i-CTDi Executive 4pç
Opel Vectra GTS 1.9 CDTi/150 Elegance
Volvo S60 D5 Kinetic
Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD/150 Vector

Publicado: Mié Feb 23, 2005 9:08 am
por pupss
Gus, esa autonomía es en condiciones muy especiales... aunque yo he llegado a hacer unos 740Kms con un depósito! :oops: :roll: pero claro, era todo el rato por autopista (de viaje) y iba circulando entre 140-180Km/h todo el rato...


Estoy totalmente de acuerdo con que falta rivales directos importantes...


SAABludos

Publicado: Mié Feb 23, 2005 9:20 am
por GUS
Pups, a mi me suelen durar más o menos 500 km. de media. He llegado a los 580 y me he quedado en los 395 :oops:

Publicado: Mié Feb 23, 2005 10:55 am
por pupss
:shock: :shock: :shock:
... y eso que dicen que los automáticos gastan más!!! 8)

Publicado: Mié Feb 23, 2005 11:05 am
por GUS
Hablo del 1.8t, el automático lo tenemos aparcado en un garaje desde que lo compramos, ya que están en obras en la zona que vivo y no quiero percances cómo con el SS.

Publicado: Mié Feb 23, 2005 2:37 pm
por pupss
...no, si me refiero al mío... me decían que me gastaría más por ser automático, pero visto lo visto... va a ser que no! :D :roll:

SAANludos

Publicado: Mié Feb 23, 2005 2:54 pm
por Álvaro Ruiz
Lo de la autonomía es bastante ideal... se supone que es con el depósito hasta arriba y hasta que se agote; eso no lo hace nadie (bueno, Vila sí :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ).

En cuanto a los posibles rivales, el Volvo S60 "equivalente" sería efectivamente el D5... pero con acabado Momentum. El Kinetic trae tapicería mixta de cuero... y vinilo, llantas ridículas de 15" con 195 de neumático, sin inserciones ni control de velocidad. El Momentum trae tapicería mixta cuero/tela :wink: , llantas de 16" con 215 de goma, inserciones en aluminio, control de crucero, etc

Publicado: Mié Feb 23, 2005 3:15 pm
por Xavix
pupss escribió:...no, si me refiero al mío... me decían que me gastaría más por ser automático, pero visto lo visto... va a ser que no
Si vieras lo que exprime el coche nuestro querido presidente entenderías lo de sus consumos :lol: :lol: :lol: :lol: .

Publicado: Mié Feb 23, 2005 3:43 pm
por GUS
Exprimo lo que se deja... no mucho!!!

Publicado: Mié Feb 23, 2005 10:58 pm
por victor
Gus, te veo en breve con un Aero y su PPC :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Y esos frenos?

Publicado: Mié Mar 02, 2005 10:16 am
por GUS
Ahora mismo hay crisis, no los puedo cambiar, pero de momento me aguantan, lo peor el olor... :lol: 8) :wink:

Publicado: Jue Mar 03, 2005 11:34 pm
por Er Torete
Pues si con un depósito llego a los 600 Km ya me puedo dar con un canto en los dientes. :cry:
Como chupa el "condenao". Será el peso de mi 47 derecho :roll: