Club SAAB España

Hola a todos, hacia tiempo que no entraba por el foro, las vacaiones tienen sus coasas buenas y sus cosas malas.... Os cuento el arreglo que le he hecho al radiador.
Pues bien hace unas semanas (la primera que hizo calor de verdad en Sevilla) me fui a la playa en el coche, cuatro personas y cargadito de maletas, pues bien, cuando llevamos unos 15 km ya metidos en autovia y con el aire a tope, veo que la aguja de la temperatura empieza a subir de la mitad (nunca antes lo habia hecho, solo un poco cuando le pegaba fuerte un una cuesta o cosas asi) por lo que me pare en el arcen de inmediato y llame a la grua.
Pues bien cuando llego con el coche a mi mecánico me comenta que era cosa del radiador que no refrigeraba suficiente y que en ese mismo dia le habian llegado 4 con el mismo problema, uno de ellos un audi A6 familiar nuevo nuevo...
El caso me recomendo un sito aqui en Sevilla (radiadores Madueño) donde arreglan los radiadores y lleve la semana pasada, me han limpiado y baqueado el radiador, ha quedado fantastico, es mas le cuesta coger temperatura y todo y cuando voy en carretera no para de la mitad aun dandole un poco de caña para probarlo, la verdad es que estoy muy satisfecho con el arreglo (lo peor las 25 mil pelillas que me ha costado la broma...)
Bueno un saludo a todos y espero entrar ahora mas amenudo.

Pues la verdad es que si lo piensas detenidamente no es tan caro, ahora ya no vas pendiente de que se te deshaga la culata, sobretodo con el calor que esta haciendo este verano. Tambien hay que ver lo que te aguanta. Muy importante cambiar en coches de cierta edad el liquido anticongelante que a su vez es refrigerante, como siempre con un poco de mantenimiento podemos alargar la vida del motor.

En el arreglo tambien iba incluido el cambio de liquido anticongelante del bueno... "casi todos" los caprichitos para él.
La verdad es que lo e cogido a tiempo, sin carga, con dos personas y con calor no se calentaba, pero siempre es mejor prevenir que curar, a mi me ha prarcedo barato el arreglo, ademas me da mas confianza aún en mi coche.

A mi este verano también la aguja me está subiendo ligeramente más de la mitad, y nunca antes me habia pasado. Pero no me lo tomé tan en serio como para parar en el arcen
Saabludos

El problema del radiador, le puede ocurrir a cualquier coche. No obstante, yo siempre he tenido la sensación de que estos coches están más diseñados para soportar el frío que el calor, sin decir con ello que sean necesaiamente delicados en climas cálidos... que no lo son. Pero bueno...

Samer, lo que pasa es que como entiendo mas bien poco de mecánica, pues al ver que subia la temperatura no me lo pense ni un momento, la verdaaa es que para estos temas soy un poco mas drastico de la cuenta.
Bueno saludos

en vista que el 9-5 necesita su tiempo para recibir el repuesto Saab, he iniciado mis vacances con uno de los 900 preGM y al igual que Alfonso, el coche tiende a calentarse y he conducido con mucho tacto para que las consecuencias no sean irreversibles. A la vuelta y una vez rescatado el 9-5, revisaré el radiador.
Hasta la vuelta y felices vacaciones a todos.