Balance de audio icm1,2 y 3
Publicado: Vie Nov 08, 2024 6:04 pm
Buenas os quiero exponer un problema que tuve con el icm y su solución, después de meses nunca vi nada en ningún foro o no supe buscarlo y alomejor puede servir a alguien.
El caso es que cambié el ICM1 por el 2 y al poco de funcionar (30segundos) se reinició, al volver a encender todo el sonido se había ido al lado derecho los altavoces del lado izquierdo no se escuchaban (los intermitentes y demás si que se oía) como había hecho una limpieza con una aspiradora de liquidos apunte a que el amplificador se había mojado y había coincidido la casualidad (el mío es un linear y no lleva ampli eso lo descubrí después de desmontar todo el coche
), lo siguiente fue el pensar que como no estaba casado a la EHU igual por ahí venia el problema y lo dejé estar hasta casarlo.
En fin voy al grano que vaya tocho. El caso es que después de buscar en mil foros di con un post de un foro de Inglaterra y gracias al traductor de google leí la solución, que no es más que tirar hacia afuera del botón de encendido y girar hacia la izquierda o derecha según necesites para restablecer el balnce. Parece una tontería e incluso al leerlo no me lo creía que en ningún sitio ni siquiera en el manual había encontrado algo tan simple.
Así que sí alguien alguna vez en su afan por restaurar un coche cuando no tiene ni idea
le pasa como a mi así de fácil se soluciona.
Un saludo a todos y espero no aburriros con el tocho
El caso es que cambié el ICM1 por el 2 y al poco de funcionar (30segundos) se reinició, al volver a encender todo el sonido se había ido al lado derecho los altavoces del lado izquierdo no se escuchaban (los intermitentes y demás si que se oía) como había hecho una limpieza con una aspiradora de liquidos apunte a que el amplificador se había mojado y había coincidido la casualidad (el mío es un linear y no lleva ampli eso lo descubrí después de desmontar todo el coche
), lo siguiente fue el pensar que como no estaba casado a la EHU igual por ahí venia el problema y lo dejé estar hasta casarlo. En fin voy al grano que vaya tocho. El caso es que después de buscar en mil foros di con un post de un foro de Inglaterra y gracias al traductor de google leí la solución, que no es más que tirar hacia afuera del botón de encendido y girar hacia la izquierda o derecha según necesites para restablecer el balnce. Parece una tontería e incluso al leerlo no me lo creía que en ningún sitio ni siquiera en el manual había encontrado algo tan simple.
Así que sí alguien alguna vez en su afan por restaurar un coche cuando no tiene ni idea
le pasa como a mi así de fácil se soluciona.Un saludo a todos y espero no aburriros con el tocho