Oxido en porton, merece la pena reparar?
Publicado: Vie Abr 10, 2015 3:23 pm
Buenas tardes,
Hace unos días desmonté el alerón whale tail (esta destrozada y con oxido) de mi 900 3p y me encontré con un escenario dantesco: el portón lleno de oxido en la zona del marco, bajo las luna trasera. Completamente podrido...todo debido a una mala reparación y colocación del alerón hace tiempo , el agua se acumulaba en la zona...
El caso es que ese agua también pasaba al maletero, y al quitar el fondo del mismo me encontre lo mismo, algunos oxido superficiales, pero otro concentrado en un punto, y con agujero...
Lo llevé ayer al chapista, la reparación de todo esto más el oxido de los bajos de las puertas unos 450-500€ (estos últimos de las puertas en teoría son solo superficiales). Hay que cortar, soldar y pintar...la whale tail aparte, la repararé con tiempo, yo.
La pregunta: merece la pena? es que he visto en ebay.co.uk que venden portones traseros por 60E!!! El caso claro son los portes, y pìntarlo llegado el caso...
El suelo del maletero entiendo hay que reparrlo si o sí, pero el chapista me indicó que el portón es lo más caro de reparar?: hay que quitar luna etc.
Alguien podria indicarme si sería esta la mejor solución? alguien tiene un porton que vender por Galicia? Si es gris sería perfecto..Lo que me ahorrase en reparar el portón lo gastaría en pintar otras partes del coche, que le hace falta..
Saludos cordiales
Hace unos días desmonté el alerón whale tail (esta destrozada y con oxido) de mi 900 3p y me encontré con un escenario dantesco: el portón lleno de oxido en la zona del marco, bajo las luna trasera. Completamente podrido...todo debido a una mala reparación y colocación del alerón hace tiempo , el agua se acumulaba en la zona...
El caso es que ese agua también pasaba al maletero, y al quitar el fondo del mismo me encontre lo mismo, algunos oxido superficiales, pero otro concentrado en un punto, y con agujero...
Lo llevé ayer al chapista, la reparación de todo esto más el oxido de los bajos de las puertas unos 450-500€ (estos últimos de las puertas en teoría son solo superficiales). Hay que cortar, soldar y pintar...la whale tail aparte, la repararé con tiempo, yo.
La pregunta: merece la pena? es que he visto en ebay.co.uk que venden portones traseros por 60E!!! El caso claro son los portes, y pìntarlo llegado el caso...
El suelo del maletero entiendo hay que reparrlo si o sí, pero el chapista me indicó que el portón es lo más caro de reparar?: hay que quitar luna etc.
Alguien podria indicarme si sería esta la mejor solución? alguien tiene un porton que vender por Galicia? Si es gris sería perfecto..Lo que me ahorrase en reparar el portón lo gastaría en pintar otras partes del coche, que le hace falta..
Saludos cordiales