Saab 900s automático - Algunos problemas
Publicado: Lun Dic 06, 2010 4:45 pm
Hola a todos,
En agosto me compré un saab 900s del 97, el modelo automático con 130 y algo caballos. En principio lo compré solo para unos meses ya que necesitaba un coche automático por un problema en la pierna izquierda pero el coche me ha gustado tanto que estoy pensando en quedármelo ahora que ya estoy casi recuperado.
El coche va muy fino per cuando me lo quedé ya tenía algunos problemillas a los que no presté mucha atención por tratarse de algo temporal:
- El cuentavueltas se queda clavado en 2.500rpm siempre, estés parado en un semáforo o exprimiendo una marcha. Únicamente baja al cambiar de marcha para volver a subir inmediatamente.
- El indicador de gasolina marca lo que quiere.. A veces se queda a tope aún estando cerca de la reserva, a veces se queda abajo de todo... El de temperatura marca bien pero a veces funciona y a veces no.
- De la zona del salpicadero sale un ruido muy raro que permanece incluso cuando quitas el contacto (se para a los 3 o 4 minutos). Es como el ruido de un casette enganchándose pero no sale de la radio sino de un poco más abajo, donde esta el encendedor.
Hasta ahí son "tonterías" que no afectan al funcionamiento pero desde hace una semana me aparece de vez en cuando en el tablero "check gearbox" y el coche se queda medio muerto, limitando mucho la fuerza y la velocidad. La caja de cambios no parece hacer ningún extraño en funcionamiento normal y esto solo me pasa por la mañana al arrancar el coche, con el motor caliente no me ha pasado hasta la fecha.
Además si quitas el contacto y vuelves a encender el coche el problema suele desaparecer, si no a la segunda a la tercera. Cuando el fallo desaparece el coche va de fábula pero es bastante molesto... ¿Alguna idea de lo que puede ser?
¿Conocéis algun mecáncio en la zona de Barcelona que pueda mirarme estas cosas (creo que casi todas eléctricas) sin sacarme un riñón? Supongo que si lo llevo a un taller oficial saab me cobrarán más por la reparación de lo que me costé el coche.
Menudo rollo he metido para ser mi segundo mensaje!
Gracias a todos y saludos.
En agosto me compré un saab 900s del 97, el modelo automático con 130 y algo caballos. En principio lo compré solo para unos meses ya que necesitaba un coche automático por un problema en la pierna izquierda pero el coche me ha gustado tanto que estoy pensando en quedármelo ahora que ya estoy casi recuperado.
El coche va muy fino per cuando me lo quedé ya tenía algunos problemillas a los que no presté mucha atención por tratarse de algo temporal:
- El cuentavueltas se queda clavado en 2.500rpm siempre, estés parado en un semáforo o exprimiendo una marcha. Únicamente baja al cambiar de marcha para volver a subir inmediatamente.
- El indicador de gasolina marca lo que quiere.. A veces se queda a tope aún estando cerca de la reserva, a veces se queda abajo de todo... El de temperatura marca bien pero a veces funciona y a veces no.
- De la zona del salpicadero sale un ruido muy raro que permanece incluso cuando quitas el contacto (se para a los 3 o 4 minutos). Es como el ruido de un casette enganchándose pero no sale de la radio sino de un poco más abajo, donde esta el encendedor.
Hasta ahí son "tonterías" que no afectan al funcionamiento pero desde hace una semana me aparece de vez en cuando en el tablero "check gearbox" y el coche se queda medio muerto, limitando mucho la fuerza y la velocidad. La caja de cambios no parece hacer ningún extraño en funcionamiento normal y esto solo me pasa por la mañana al arrancar el coche, con el motor caliente no me ha pasado hasta la fecha.
Además si quitas el contacto y vuelves a encender el coche el problema suele desaparecer, si no a la segunda a la tercera. Cuando el fallo desaparece el coche va de fábula pero es bastante molesto... ¿Alguna idea de lo que puede ser?
¿Conocéis algun mecáncio en la zona de Barcelona que pueda mirarme estas cosas (creo que casi todas eléctricas) sin sacarme un riñón? Supongo que si lo llevo a un taller oficial saab me cobrarán más por la reparación de lo que me costé el coche.
Menudo rollo he metido para ser mi segundo mensaje!
Gracias a todos y saludos.