Club SAAB España

Dentro de un par de semanas voy a meter el coche a revisión y les quería decir que me limpiasen la famosa chupona. Pero claro, me da un poco de palo decirle al jefe de taller lo de la "chupona", prefería decirle el nombre técnico real, y como está desactivada la función "buscar" en el foro pues no puedo encontrar fácilmente un hilo donde se trate el tema y poder informarme del nombre.
Se que MF había colgado hasta fotos, pero claro, no se como encontrar el hilo correspondiente sin tener que leer todos los títulos.
Resumiendo, ¿cómo se llama la pieza/rejilla que quiero que me limpien? Anda por el carter , no? jajaja
Dios, esto de no tener ni p*** idea a veces es vergonzoso

Según el WIS, es el filtro del tubo de aspiración del cárter.

Llámalo como quieras... ya sabrá lo que es.

yo tambien quiero limpiarla dentro de poco, aunque dire chupona sin miramientos!!!

Creo que era en el post de presentacion de su cabrio, donde puso las fotos y enlaces a la chupona de su coche.

Saludos

Dile: "Límpiame la chupona!!" mirando a los ojos....seguro que lo entiende.-

Isuzu escribió:Dile: "Límpiame la chupona!!" mirando a los ojos....seguro que lo entiende.-

Ahora que llega el verano, la tarde que se lo vayas a proponer a Resel, mientras se fuma su eterno purito en camiseta de tirantes, avísame para grabarlo...

Hay que empezar a explorar otras alternativas a "SALVAME"...

Saludos!

Dalai escribió:Se que MF había colgado hasta fotos, pero claro, no se como encontrar el hilo correspondiente sin tener que leer todos los títulos.
Resumiendo, ¿cómo se llama la pieza/rejilla que quiero que me limpien? Anda por el carter , no? jajaja
Dios, esto de no tener ni p*** idea a veces es vergonzoso

Aquí lo tienes.

La famosa "chupona" (técnicamente: "colador de aceite con tubo de aspiración").

MF

Cenquius, así quedo como un "pofesioná"

Consejo:

A un motor 2.0t con 100.000 Km es hora de limpiar chupona o no

Revisiones cada año en SO.

JoseRC escribió:Consejo:

A un motor 2.0t con 100.000 Km es hora de limpiar chupona o no

Revisiones cada año en SO.

El 2.0 no tenía tantas probabilidades como el 2.3. El 2.0 de Opel ni falta que le hace.

Sinónimos de "chupona"

Primer filtro de aspiración de aceite.
Cebolla
Succionadora de aceite

Toma y filtro de aspiración aceite del cárter es lo más correcto y descriptivo, creo yo...

Dr. Zoidberg escribió:Toma y filtro de aspiración aceite del cárter es lo más correcto y descriptivo, creo yo...

La descripción técnica (Ref. 22141) "Colador de aceite con tubo de aspiración" no es mía, fue como se definió en la factura que en su día expidió el S.O. donde se realizó esa operación en mi 900:
MF

Ya puestos, he estado echando un vistazo a la información técnica sobre el sistema de lubricación que se detalla en el WIS del 9-3:
Interesante, sobre todo muy ilustrativa la primera imágen con el sistema completo de lubricación.

MF

Es una pena que no exista el TIS o como se llame ese manual para el 9000

M4R10 escribió:

JoseRC escribió:Consejo:

A un motor 2.0t con 100.000 Km es hora de limpiar chupona o no

Revisiones cada año en SO.

El 2.0 no tenía tantas probabilidades como el 2.3. El 2.0 de Opel ni falta que le hace.

Sinónimos de "chupona"

Primer filtro de aspiración de aceite.
Cebolla
Succionadora de aceite

Ale, si, "vengo a que me limpies la cebolla, umm, me refiero a los bajos".

Saabludos

hola, acabo de comprar un 2.0t 150cv del 01 con 84000km. Me recomendais limpiar la chupona o puedo esperar un poco? Por cuanto sale el tema de la limpieza? es que lo veo demasiado laborioso.