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Circuito de regrigeracion 900 LPT
Publicado: Dom Jul 26, 2009 9:34 am
por Alejandro GR
Hola;
Voy a cambiar la bomba de agua del LPT, ya que me escupía agua a borbotones. Alguien que la haya cambiado, ¿Dónde me recomendais comprarla? Scantech parece que las fabrica, pero no sé si será peor que la original.
Seguro que se ha hablado del tema, pero la opción buscar no me funciona.He escrito "bomba de agua" y no me encuentra nada en el foro del 900, así que deduzco que la opción buscar falla.
Publicado: Dom Jul 26, 2009 12:13 pm
por Jaabier
Es curioso, no sale nada en la búsqueda, será que no se estropean. Yo la puse de la marca DOLZ, fabricación nacional. Tendrás que mover el compresor del AC, el alternador creo que no será necesario tocarlo.
Publicado: Dom Jul 26, 2009 2:28 pm
por Alejandro GR
No me hables del AC no me hables, me he vuelto loco para quitar la puñetera tuerca de abajo, pero al final he sacado el compresor. A ver, me parece que voy a coger una Scantech, que cuesta unos 30 euros.
Publicado: Dom Jul 26, 2009 9:31 pm
por Jaabier
El tornillo de abajo solo hay que aflojarlo un poco, una vuelta o dos, el soporte lleva lleva una ranura para que salga sin quitarlo del todo.
Publicado: Dom Jul 26, 2009 9:51 pm
por Alejandro GR
Tranquilo, ahora ya lo sé

Publicado: Lun Jul 27, 2009 12:31 pm
por Alejandro GR
Estoy buscando la referencia de un pequeño manguito de agua que hay en los "S" no sé si tambien en los Turbo del año 92, dicho manguito, es pequeño, en forma de "L" y va del Turbo a la culata. No se si sabeis cual es.¿Sabe alguien la referencia o me la puede buscar? No la encuentro por ningún lado.
Un Saludo
Publicado: Lun Jul 27, 2009 4:04 pm
por Alejandro GR
Esta es la pieza de la cual busco la referencia. Cualquiera que tenga un LPT vera el manguito conectado entre el Turbo y la Culata.
Publicado: Lun Jul 27, 2009 5:17 pm
por MF
No sé si lo que buscas exactamente es la Fig. 52: (78 59 911)
MF
Publicado: Lun Jul 27, 2009 5:19 pm
por Alejandro GR
Muchisimas gracias MF. Tiene toda la pinta de ser esa la pieza, pero es que como el dibujo sale distinto, pues tengo mis dudas. Pero bueno, voy a pedir esa y a chiflar.
Un Saludo
Publicado: Lun Jul 27, 2009 5:25 pm
por MF
Alejandro GR escribió:Muchisimas gracias MF. Tiene toda la pinta de ser esa la pieza, pero es que como el dibujo sale distinto, pues tengo mis dudas. Pero bueno, voy a pedir esa y a chiflar.
Ojalá no te equivoques, no conozco en profundidad el sistema Turbo de los 900 PreGM. Espero que los gráficos te ayuden a identificar exactamente lo que necesitas.
MF
Re: Circuito de regrigeracion 900 LPT
Publicado: Mar Jul 28, 2009 1:05 pm
por Martín
Alejandro GR escribió:Hola;
Voy a cambiar la bomba de agua del LPT, ya que me escupía agua a borbotones. Alguien que la haya cambiado, ¿Dónde me recomendais comprarla? Scantech parece que las fabrica, pero no sé si será peor que la original.
Seguro que se ha hablado del tema, pero la opción buscar no me funciona.He escrito "bomba de agua" y no me encuentra nada en el foro del 900, así que deduzco que la opción buscar falla.
Un poquito tartde pero lo mismo que Jaabier, yo monté una DOLZ y que el tornillo de los wibols no hace falta sacarlo del todo

(yo también caí)...
Pedazo de curro, por cierto

Re: Circuito de regrigeracion 900 LPT
Publicado: Mar Jul 28, 2009 2:52 pm
por chencho
Martín escribió:Alejandro GR escribió:Hola;
Voy a cambiar la bomba de agua del LPT, ya que me escupía agua a borbotones. Alguien que la haya cambiado, ¿Dónde me recomendais comprarla? Scantech parece que las fabrica, pero no sé si será peor que la original.
Seguro que se ha hablado del tema, pero la opción buscar no me funciona.He escrito "bomba de agua" y no me encuentra nada en el foro del 900, así que deduzco que la opción buscar falla.
Un poquito tartde pero lo mismo que Jaabier, yo monté una DOLZ y que el tornillo de los wibols no hace falta sacarlo del todo

(yo también caí)...
Pedazo de curro, por cierto

La chapita de marras que sujeta el compresor se saca mejor de se vuelve a poner. La tuerca sólo hay que aflojarla (una 13, creo) con una llave fija se hace bien con un poco de maña. Lo malo es al montarla que te estorba la puñetera arandela y la placa choca contra ella. mueve la arandela hacia la cabeza del tornillo antes de meter la placa.
Alejandro: tem cuidado de no forzar ni revirar en exceso los racores del A/C porque luegos vienen las fugas con las rebajas.

Re: Circuito de regrigeracion 900 LPT
Publicado: Mar Jul 28, 2009 3:00 pm
por BENGO
Alejandro voló para los USA, de manera que, por el momento, ha dejado de sufrir...

Publicado: Mié Jul 29, 2009 11:00 pm
por Alejandro GR
Saludos desde un Apple Store en Boston !!
Publicado: Mié Jul 29, 2009 11:20 pm
por BENGO
Alejandro GR escribió:Saludos desde un Apple Store en Boston !!
¡¡¡Mándanos un buen saab-reportaje de la ciudad!!!
(lo que hace la adicción a este club...
)