Club SAAB España

Buenos días:

Alguien sabe como cambiar el mastil de la antena elctrica del 900 pre GM del año 93 y que marca es la antena, para no pasar por la caja del concesionario.

Saabludos

Un Volvo 960, siempre me han gustado las series 700 y 900 de Volvo, sobre todo los SW, parecen tanques, también los estuvimos mirando pero al final nos quedamos con el 480.

Hola, la antena del 900 no la he desmontado, pero sí la del audio 200, una vez que saques el mastil de la antena vete a un taller de autorradios y compra un mastil de los sencillos sin motor pero que tenga el mismo largo y diámetro que la que tienes, y se la pones, sólo necesitas el último tramo de la original (el más delgado con la bolita en la punta). Te adjunto el como se hace...en guiri...si quieres te lo traduzco pero tardaré porque ando liado.

Muchas Gracias Rubén

los manuales que has enviado de dodnde son, de la publicación Bentley?
Son muy buenos, yo tengo el de Haynes y se queda un poco corto, o da la casualidad de que tengo que tocar justamente lo que no viene.

Saludos

Son del Robert Bentley...es un verdadero libro de taller...el haynes es más bien un manual de mantenimiento...aproximadamente un cuarto de tamaño en cuanto a páginas...

El libro es un poco caro...pero no dudaría un segundo en comprarlo.

Hay dos ediciones, una para los modelos de 8 válvulas y otro para los de 16.

Un servidor se ha cargado "ahorita" mismo la antena.
Ayer el bicho estaba aparcado bajo un arbol y los "buitres" , porque "eso" eran buitres, lo "cacotearon" a base de bien. Como esa porquería estropea "too" lo que toca me fui rapidamente al lavadero, no funcionaba el agüita a presión y me dije: "por una vez no pasa nada, al tunel y listo". No pasa nada, no pasa nada . Yo "emburriao" con Carmina Burana, entro en el tunel de lavado y "emburriao" con Carmina Burana salgo del tunel de lavado, pero con la antena "horizontal" ¡La madre que parió a Panete!
He conseguido llevar la antena otra vez a su "ser" y funciona, pero el último tramo, el más gordo, no se mete y va siempre fuera. He pedido precio en un Aurgi de esos y 100€. Tengo que pedir hora para la revisión de los 50.000, pediré precio en Saab, ya os contaré.
No me siento capaz de hacer horas extras y ponerme yo a este tajo, la verdad es que me daís envidia, pero...Zapatero a tus zapatos.

Hora en SAAB, para revisión de 50.000 km. 16 de Octubre de 2003.
¡Que he pedido hora! y me da Ud. ¡MES!

Sin embargo para lo de la antena han sido más "sensatos" que los otros. Si solo cambian la varilla 30 €, eso no me lo ofrecieron los de Aurgi, y si hay que cambiar todo, que todo puede ocurrir, 100,02€ (?)

A este paso, como tendré que llevar a mi mujer unos dias a la playa, Motril, pasaré la revisión en Granada, seguro que Luis sportsaab no me anda con tantas zarandajas.

Bueno...pues la verdad es que si te cambian sólo el mastil no sale mal la cosa...

Oye...la Carmina Burana esa...¿es una flamenca?

Ya sé que puede sonar a broma...pero hace dos años en la Coruña, la orquesta de Galicia interpretó los códices del carmina burana en la plaza de maría pita en las fiestas...y...la señora López Besteiro (una conselleira, por aquel entonces de familia, muller e xuventude...que por cierto...a ver cuando hacen una consellería para los que no estamos en ninguno de esos tres supuestos...) agradeció a esa gran artista...doña carmina burana...casi me meo los pantalones...lo peor es que de la risa perdí el equilibrio y casi me quemo el brazo en el p**o pebetero que han puesto bajo la estatua de doña maría pita (este debía de ser viguesa en un atasco...con ese apellido...)

cabrioloco escribió:...... pasaré la revisión en Granada, seguro que Luis sportsaab no me anda con tantas zarandajas.

Pues claro que no. Un telefonazo y para el 15 que estaré allí, a las 9:30 cita para revisión y cambio de varilla, en un plis-plas.

¡Que pena, las suspicacias que la importadora creó, en nuestra concentración de Granada!.

Suena muy bien oír estas cosas

un mes de plazo para una revision me parece una barbaridad. Y si tienes una averia que no te permite utilizar el coche, ¿tambien es un mes? Eso no es calidad ni atención al cliente.
Un saludo

A mí, recién estrenado el 93, me doblaron la antena a mala leche . Fui al taller y cambiaron la varilla sobre la marcha, sale por unas 5 mil pelas como tú dices. Se monta en menos de un minuto, la antena es un cable flexible, así que no creo que esté dañado, ni el motor . Mientras tanto, para que no sufra el motor, puedes desconectar el fusible nº 4, que controla la antena eléctrica y los antinieblas (a no ser que te guste poner los antiniebla en plan macarrilla ). La caja de fusibles supongo que sabes dónde está, es ese compartimiento misterioso que kalambre descubrió en Granada

El montaje es fácil, lo puede hacer cualquiera. Sólo hay que desenroscar la tuerca que hay a ras de la carrocería y desenroscar también el cilindrito que remata la varilla. Una vez quitados ambos se quita la varilla de la antena, y queda un cable fláccido, que es la antena en sí misma . Se mete a través de la varilla nueva, se vuelve a enroscar el cilindrito de la punta, se pone todo vertical y se vuelve a fijar al coche mediante la tuerca que enrasa con la carrocería. Se vuelve a conectar el fusible nº 4 y ya tienes radio

Saabludos en frecuencia modulada

el manual lo has pillado en www.libromotor.com? por cuanto sale? con el concierto de los rolling a la vista tendre que esperar un poco.

Sí los compré a libromotor, el RB publishers creo qeu eran unas 14.000 pelas...peor no lo sé fijo...en total pagué creo que 20.000 por dos libros (el haynes del 9000 y el RB del 900 ) y el transporte urgente hasta coruña hace dos años. Samer los ha pedido a amazon y les salieron más baratos, él te lo puede decir mejor...a mí me corrían prisa...y los pedí de un día para el siguiente.

A propósito de lo del cable de la antena. ¿Habrá una forma sensata y razonable de accionarla mediante un interruptor?, es que a servidora, en su chipironera, se le levanta - con perdón, claro- solo con conectar el "on" de la llave... vamos, que de sobra son sensuales nuestros saab, pero me parece llevar un poco exagerado el asunto de la erección automática de antena... cuando se tienen garajes bajitos, es una caña de pescar galibos.

A parte de la cosa sexual, ¿quien me dice a que cable hay que poner interruptor para hacerlo? ¿Me lo podrá hacer un taller a la vez que me instala el manos libres para teléfono?