Cassette de encendido provoca pérdida de potencia...
Publicado: Lun Mar 09, 2009 5:40 pm
Hola, hace tiempo que soy forero aunque sin haber posteado hasta ahora. Creo que lo que os voy a contar si merece esta intervención y aquí me tenéis.
Va sobre el cassette de encendido.
Mi coche es un 9-5 sw 2.0 SE del año 1999, en el mes de julio del pasado año, subiendo de Valencia a Madrid con el control de velocidad en 125 km/h, en un repecho el coche se queda sin potencia, es decir tengo que bajar a cuarta velocidad para conseguir superar la pendiente, no estamos hablando de una tremenda cuesta, no, simplemente una pendiente superable sin problemas en quinta velocidad.
El caso es que todo el camino hasta Madrid tuve que tirar de revoluciones para poder continuar viaje. Nada de humo raro por el escape, nada de avisos en el cuadro ni en S.I.D. Nada de nada.
Parada en la capital, gran preocupación, y a la mañana siguiente cuando enciendo el coche y me pongo en marcha todo va como la seda y sin problema hasta galicia.
Transcurrido un mes, más o menos, se repite la situación en autopista y a una velocidad constante, apagar el coche, volver a encender y fuera problema. El caso es que esto se repite con mayor asiduidad en el tiempo circule o no a velocidad constante y decido hacer una diagnosis para saber cual es el problema. En la primera diagnosis no se detecta ningún problema, y así en la segunda y tercera. Total que después de un viaje en el que el coche me falla, al llegar a casa, lleno el depósito de gasolina y dejo el coche encendido toda la noche, al objeto de que no realize un posible reseteado la centralita al apagarlo. Por la mañana diagnosis y salta el problema "fallo en el sensor de picado". El sensor de picado va en el cassette de encendido, si bien el técnico me dice que no debería ser motivo suficiente para esa perdida de potencia, yo cambio mi cassette por uno que me dejan de un 9-3 trionic 5 (color rojo) al objeto de probar si seguía fallando, y atención funciona y sin problema así durante un mes y pico que lo tengo puesto. Tengo pedido un cassette nuevo en partssaab.
Lo dicho que esta es una manera en la que también da fallos el cassette.
Espero no haber dado el coñazo mucho, pero creo que puede ser de interés para todos.
Va sobre el cassette de encendido.
Mi coche es un 9-5 sw 2.0 SE del año 1999, en el mes de julio del pasado año, subiendo de Valencia a Madrid con el control de velocidad en 125 km/h, en un repecho el coche se queda sin potencia, es decir tengo que bajar a cuarta velocidad para conseguir superar la pendiente, no estamos hablando de una tremenda cuesta, no, simplemente una pendiente superable sin problemas en quinta velocidad.
El caso es que todo el camino hasta Madrid tuve que tirar de revoluciones para poder continuar viaje. Nada de humo raro por el escape, nada de avisos en el cuadro ni en S.I.D. Nada de nada.
Parada en la capital, gran preocupación, y a la mañana siguiente cuando enciendo el coche y me pongo en marcha todo va como la seda y sin problema hasta galicia.
Transcurrido un mes, más o menos, se repite la situación en autopista y a una velocidad constante, apagar el coche, volver a encender y fuera problema. El caso es que esto se repite con mayor asiduidad en el tiempo circule o no a velocidad constante y decido hacer una diagnosis para saber cual es el problema. En la primera diagnosis no se detecta ningún problema, y así en la segunda y tercera. Total que después de un viaje en el que el coche me falla, al llegar a casa, lleno el depósito de gasolina y dejo el coche encendido toda la noche, al objeto de que no realize un posible reseteado la centralita al apagarlo. Por la mañana diagnosis y salta el problema "fallo en el sensor de picado". El sensor de picado va en el cassette de encendido, si bien el técnico me dice que no debería ser motivo suficiente para esa perdida de potencia, yo cambio mi cassette por uno que me dejan de un 9-3 trionic 5 (color rojo) al objeto de probar si seguía fallando, y atención funciona y sin problema así durante un mes y pico que lo tengo puesto. Tengo pedido un cassette nuevo en partssaab.
Lo dicho que esta es una manera en la que también da fallos el cassette.
Espero no haber dado el coñazo mucho, pero creo que puede ser de interés para todos.
