Club SAAB España

Desde que compré el coche he notado que cuando engrano la D,el coche anda solo, sale y anda sin tocar el acelerador. ¿es esto normal? en el Mercedes que he andado y en los camiones esto no pasa.
Además ayer le dí un poco de caña y al bajar olia un poco como a embrague.

No se igual son paranoias mías.

Yo en todos los cambios automáticos que he probado (y en el que tengo actualmente), tan pronto como sueltas el pedal de freno, el coche anda solo, hacia adelante si está engranada la D y hacia atrás si lo está la R.

Absolutamente normal. Además, de esta manera aparcar es muy fácil, sólo hay que pisar el freno

Paranoico, que eres un paranoico

Totalmente de acuerdo con el Sr. Ruiz, eres un paranoico Ah! y lo del cambio tambien... el coche anda sólo

El "forista" cree que estotalmente normal que ande solo. Los cambios automáticos que son convertidor hidráulico de par es normal ya que el motor al ralentí es capaz de enviar fluido sufuciente a la caja como para mover el coche. En las cajas con doble embrague lo desconozco, pero creo que no anda solo el coche.

Saludos

Es totalmente normal, he conducido con infinidad de cambios automáticos y siempre "tiran" en posición D. Mola para atascos...

Vale vale, paranoias mias.
Gracias por la aclaración.

Yo tambien los automaticos que he cogido con la D y soltando el freno sin acelerar ya andan , pero como venga un poco de pendiente no suben, osea que no es lo mismo que si fuera en primera sin pisar el acelerador.

saabista escribió:Yo tambien los automaticos que he cogido con la D y soltando el freno sin acelerar ya andan , pero como venga un poco de pendiente no suben, osea que no es lo mismo que si fuera en primera sin pisar el acelerador.

Pero en la pendiente se sujeta solo. Y respecto al automático, ¿qué le puede pasar a un automático de convertidor si no sale solo al soltar el freno?

traveling escribió:...Y respecto al automático, ¿qué le puede pasar a un automático de convertidor si no sale solo al soltar el freno?

Pero antes salía solo y ahora no, o no ha salido nunca?

Saludos

traveling escribió:

saabista escribió:Yo tambien los automaticos que he cogido con la D y soltando el freno sin acelerar ya andan , pero como venga un poco de pendiente no suben, osea que no es lo mismo que si fuera en primera sin pisar el acelerador.

Pero en la pendiente se sujeta solo. Y respecto al automático, ¿qué le puede pasar a un automático de convertidor si no sale solo al soltar el freno?

Pues puede ser por varias razones, la palanca selectora está en la P, el motor no está en marcha, delante nuestra hay un muro de 3x3x0,50,


saabludos

Mintxo escribió:En las cajas con doble embrague lo desconozco, pero creo que no anda solo el coche

El mío es un DSG de 7 velocidades y anda solo al soltar el freno...

Buffff!!!! Eso está a punto de cascar, te doy 600 euros y te quetas del problema.

Tranquilo Druida, eso es normal en los de convertidor, siempre arrastra un poco.
Si no tira puede que tenga el nivel de aceite bajo, o que la bomba esté tocada o que el convertido ya esté desgastado.
Los camiones suelen llevar un cambio normal robotizado por eso no arrastra.

Mintxo escribió:

traveling escribió:...Y respecto al automático, ¿qué le puede pasar a un automático de convertidor si no sale solo al soltar el freno?

Pero antes salía solo y ahora no, o no ha salido nunca?

Saludos

No sé desde cuando lo hace, se trata del Mercedes 300E ( caja W124) de un amigo. Yo le digo que no es normal, pero él se empeña en que sí, Le voy a enseñar lo que ha escrito Jaabier.

Álvaro Ruiz escribió:

Mintxo escribió:En las cajas con doble embrague lo desconozco, pero creo que no anda solo el coche

El mío es un DSG de 7 velocidades y anda solo al soltar el freno...

¿El felino no lleva convertidor, o hablas de otro?

Álvaro Ruiz escribió:

Mintxo escribió:En las cajas con doble embrague lo desconozco, pero creo que no anda solo el coche

El mío es un DSG de 7 velocidades y anda solo al soltar el freno...

Pues entonces duda resuelta. En los doble embrague tambien anda solo.

Un saludo