Club SAAB España

Hola a todos,

quería saber vuestra opinión acerca de comprar un Sport Hatch manual ó automático. Concretamente el 1.9 TID 150CV.

He visto que el consumo por ciudad es casi 2 litros más.

Qué tal es el cambio automático de SAAB? Es fiable?

Gracias y saludos al foro,
Mickeyzgz

Manual y con la pasta que te ahorras para gasolina o extras...

Yo tengo un 9-5 automatico y va de perlas pero si lo comprase nuevo me gastaba la pasta en otra cosa como el techo, una camara de fotos, una bici, una comilona estupenda otro motor mucho mas cañero, etc...

yo te recomiendo automatico si es q haces mucha ciudad,es comodisimoo.

En mi caso 'solo' me suponen 900 euros más...

No lo veo mucho por la opción de automático. Pero si es cierto que los dos litros más a los 100 son para toda la vida...

Hola yo pienso que un automatico es para un tipo de conductor tranquilo tipico abuelete de 50 para arriba que le da igual lo que gaste pero lo prefiere a tener que echar el freno de mano en una cuesta para que no se le cale paro todo lo demas es mejor el manual es mas deportivo, una conduccion menos monotona, en fin es mi opinion nunca he visto un coche de competion automatico totalmente ahora otra cosa es el cambio secuencial. para que un coche sea automatico tiene que tener motor para que veas todas sus prestaciones como un saab aero turbox. bueno decidas lo que decidas" si eliges un saab nunca te arrepentiras y siempre repetiras". saluds

En principio es fiable, el nuestro de momento 0 problemas, es secuencial con levas en el volante, que sólo se han usado para probar que tal va, siempre en automático, es mucho más cómodo, el próximo será automático.

saabista escribió:Hola yo pienso que un automatico es para un tipo de conductor tranquilo tipico abuelete de 50 para arriba que le da igual lo que gaste pero lo prefiere a tener que echar el freno de mano en una cuesta para que no se le cale paro todo lo demas es mejor el manual es mas deportivo, una conduccion menos monotona, en fin es mi opinion nunca he visto un coche de competion automatico totalmente ahora otra cosa es el cambio secuencial. para que un coche sea automatico tiene que tener motor para que veas todas sus prestaciones como un saab aero turbox. bueno decidas lo que decidas" si eliges un saab nunca te arrepentiras y siempre repetiras". saluds

Creo que la afirmacion que haces a los que llevamos automaticos nos convierte en abueletes es un tanto gratuita...Cuando lleves uno-que por tus lineas deduzco que no a sido así-probablemente tendrás otra opinion..
Y sé lo que es un 900 Turbo manual....

no he querido ofender ni catalogar a nadie es un poco mi opinion y si he conducido automatico mercedes E-240´99 de mi cuñao 56años.
saludos compañeros

saabista escribió:no he querido ofender ni catalogar a nadie es un poco mi opinion y si he conducido automatico mercedes E-240´99 de mi cuñao 56años.
saludos compañeros

Ya sé que no se trata de una ofensa Pero si de una etiqueta que no es justa ni real.Hay automáticos-manuales con prestaciones modestas y manuales-automáticos con prestaciones deportivas...
No todos los manuales tienen aspiraciones deportivas y lo mismo sucede con los autos..
Aunque veras con el paso de los años que su cuota crecerá...

Hay que ir desmitificando algunos mitos sobre los cambios.

Hay gente que disfruta cambiando en el momento justo.
Otros con la trazada perfecta.
Otros con la comodidad y bajarse despues de 500km como si nada.

Yo con 36 tacos llevo 4 coches en mi vida:
- Citroen BX 1.6 (solo tenia un extra: la 5ª).
- Bmw 316I Aut (una gozada, duro duro como ya no se hacen, exprimible como pocos, y se disfrutaba como muy pocos).
- BMW 320D (cria fama y echate a dormir).
- saab 9-3 SH 150cv Aut. (una gozada, suave, silencioso y comodo lo que buscaba) automatico muy agradable de conducir a no ser que quieras reacciones rapidas tipo acelerones y frenazos, salidas de semaforos, porque el cambio es rapido pero tiene otra filosofia, hay que amoldarse el uno al otro, la filosofia del Saab, siendo rapido, es que te lleve comodo. Es la misma filosofia que puedes encontrar en el Mercedes; en cambio en un BMW o un Lexus su filosofia es la deportividad por encima de la comodidad.

por mi experiencia con mercedes ofrece mas comodidad que deportividad.
saluds

saabista escribió:Hola yo pienso que un automatico es para un tipo de conductor tranquilo tipico abuelete de 50 para arriba que le da igual lo que gaste pero lo prefiere a tener que echar el freno de mano en una cuesta para que no se le cale paro todo lo demas es mejor el manual es mas deportivo, una conduccion menos monotona, en fin es mi opinion nunca he visto un coche de competion automatico totalmente ahora otra cosa es el cambio secuencial. para que un coche sea automatico tiene que tener motor para que veas todas sus prestaciones como un saab aero turbox. bueno decidas lo que decidas" si eliges un saab nunca te arrepentiras y siempre repetiras". saluds

Cuando quieras te vienes por aquí a hacer unas curvitas en zona de montaña con tu SAAB manual ..... y yo con mi 93 SH secuencial (gasolina),... y comparas....

Mi recomendación, un automático-secuencial.

Un saludo,

como ya dije me gusta manual o automatico secuencial y lo que no automatico a secas como el de toda la vida amigo mio

automatico totalmente ahora otra cosa es el cambio secuencial.
esto es lo que dije campeon haber si aprendemos a leer antes de acusar. saludos