Club SAAB España

Esta tarde he ido a mirarlo y me a parecido estupendo, color amarillo, itv recien pasada, asientos de piel beige, 66000 km matriculado en el 97.
He notado un pequeño temblor en la direccion, no se que pueda ser, aunque si ha pasado itv no creo que sea grave, muy sucio, eso si, se ve que el dueño no le dedica tiempo como yo a la limpieza semanal.
Tiene un cosido en la capota encima del conductor, de mas o menos unos 20 cm. ¿que hago, me lanzo? es que no se como comprobar que esta bien, me da miedo el temblor de la direccion. Pide por el 4900 euros ¿que os parece? saludos

El temblor puede ser simplemente las ruedas desequilibradas, si pasó la ITV se supone que las rótulas de suspensión y dirección estaran bien.
Ese motor mueve dignamente el coche pero no es el turbo, los 900GM están en un momento muy bajo de cotización (sumado a la crisis hace que los cabrios salgan a la venta) y puede aparecer un turbo. El único que no elegiría sería el V6.

Por ese precio, y si es algo negociable, le pagaba un par de horas a un taller para que lo vieran con detenimiento, puede ser el mejor dinero invertido en el coche.-

Ermo tenia un 900 GM con ese motor, por lo que contaba responde bien, sin la contundencia del turbo pero son 150 caballos, eso sí la media que tenia era de 9 litros.-

Debe ser bonito, a ver si cuaja y nos pones unas fotos, suerte.-

Si ha estado mucho tiempo parado las ruedas se deforman (para que nos entendamos...se deforman y se ponen "cuadradas") por eso al circular notas esa vibración en la dirección. Si la deformación no es muy acusada a medida que circulas con ellas se vuelven a "redondear" y la vibración desaparece. Si no es así hay que cambiar las ruedas. ¿Estaran caducadas? Lo digo por que del año 97 (11 años) y sólo 66.000 Km sabe dios hace cuanto que no le cambian las ruedas. Son un "cacho" goma...

¿Ese motor lleva correa o cadena? Nunca me acuerdo.

Yo he llevado un 900 cabrio con ese motor y se mueve dignamente. Es un coche concebido para pasear. Si eres como yo te sobra y te basta. Si no me equivoco lleva cadena. Y 4900 eypos con 66000km me parece un chollito!

Si es manual anda muy bien ese motor, pero muy bien, en el automático ya es otro cantar. El precio... tirado me parece, que es del '97!!!. Una buena revisión y yo me lo compraría sin duda, claro que yo soy un pelín calentado e igual no te sirvo de referencia.

Jaume: Por ese precio, no me lo pensaría mucho.
Lo de la vibración:
1.- Ruedas mal equilibradas. Un equilibrado por 24 e. arreglado.
2.- Ruedas cuadradas de haber estado parado, como dice Jose RC.
3.- Llantas deformadas.

De cualquier manera, el bajo precio del coche, te puede permitir en el peor de los casos hasta de cambiar las llantas.

Además, amarillo. Ese color me pone.

hola chencho, es que desde que me monte en el tuyo me quede enamorao de un cabrio, asi que alla voy, cuando lo tenga os lo presento.
gracias por los consejos y saludos

metsoller escribió:hola chencho, es que desde que me monte en el tuyo me quede enamorao de un cabrio, asi que alla voy, cuando lo tenga os lo presento.
gracias por los consejos y saludos

Otro que ha "caido" (y ya van tres).


Saludos, Jaume, y "p'alante".

Es "la calor" que nos nubla el raciocinio...

Con un cabrio no hay raciocinio. La compra de un coche nunca resiste un análisis racional. Y ya con un cabrio..

Cómpratelo. ¿No es lo que quieres oir (leer)?