Club SAAB España

Hola a todos,

El otro día iba en mi SH y se puso a llover. Activé la palanca de los limpia en automático, y en el sid aparece el simbolo del sensor activado y se pone a funcionar como siempre.
Al parar el coche olvidé poner la palanca en su posición original. Cuando volví al coche, lo arranqué y estaba lloviendo y observé que en el SID no aparecía el símbolo del sensor, y además los limpia no funcionaban.
En principio esto sólo me parece una anécdota puesto que no supone ningún esfuerzo apagar y encender de nuevo el sensor, pero me pregunto si eso no será un fallo, o a lo mejor tiene una explicación.

gracias por aguantarmeee

Pues yo no lo sé ... pero creo que tiene una explicación. Si dejas el coche aparcado y llueve, deja de llover y se queda alguna gotilla en el cristal, tu dice que tendría que activarse ... imagina que llueve barro y que enciendes el coche detecta la gota en el sensor y hace una pasada ... tu pregunta en el foro sería: "¿Hay alguna manera de desconectarlo? el otro día me hizo una pasado cuando no llovía y me ha rallado el cristal ... " .... ojo que no lo sé, solo pienso con mentalidad escandinava ....

En mi anterior 406 que sí tenia sensor de lluvia, pasaba lo mismo una vez que quitabas el contacto tenias que volver a ponerlo para que volciese a funcionar.

Otro gadget made in "galería del coleccionista de gilipolleces".

Vaya gracia que te haría cuadno se puso en marcha el limpia con el cristal sucio y seco.

Pues tened cuidado porque la luna es cara, pero tambien es cierto que según se va rayando, a la hora de limpiar no se queda limpia y termina por empañarse por fuera, sobre todo por las mañanas con el rocío. Tambien creo que es vital para que no pierda la transparenicia con el tiempo, secar el coche despues de lavarlo, que al final se queda la cal de las gotas de agua y tambien impide que se vea bien en dias de lluvia.

Un saludo

Pues nada, parece que el tema está bien pensado. No había caído en esa posibilidad.
Gracias por las respuestas.

En el manual especifica que hay que reconectarlo cada vez que se para y arranca el vehículo.
Todo está en los libros...o casi

Yo lo considero un gran invento, solo me falla al entrar en túneles con iluminación, de alguna manera el sensor malinterpreta a menudo la luz intermitente que recibe y se pone a funcionar en contínuo.
Es el 2º coche en el que me pasa lo mismo, seguro que el sensor es del mismo proveedor...

como bien dicen lo pone en los libros.

la razón es que el sistema tiene que calibrarse y para ello tiene que hacer una primera pasada de prueba. para evitar que si te lo has dejado puesto cuando apagaste el coche te de una pasada la siguiente vez que arranques el sistema te obliga a apagarlo y volver a encenderlo, os suena la solucion???

El sensor de lluvia es un extra barato pero no puede instalarse a posteriori, lo siento.
Era opcional en todas las versiones, mi Linear lo lleva