Club SAAB España

Os voy a poner el trabajo de esta mañana con unas fotitos para que los menos atrevidos os animéis.

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Las últimas. No pongo comentarios por la claridad de las imágenes.
La única duda: Se sacan los tapones laterales para meter un dedo y empujar el clima hacia afuera para no hacerlo con un destornillador y arañar la carcasa.

plas plas plas, todo un señor trabajo, si señor. yo recuerdo que queria hacer lo mismo, pero cuando quite la rejilla del sensor...se cayó el sensor a la alfombrilla , estaba partido!! , esto pasa por comprarse un coche de 2ª mano , pero bueno, no es algo por lo que enfadarse, claro.

jeje, normal que no saliera, yo intentaba sacarlo por delante
Esta tarde lo intentaré. ¿La sonda sale sin más tirando hacia atrás una vez quitado el clima o hay que liberar alguna patilla?

un tironcito, seco pero contundente, como en bricomania , en serio, sale bastante bien, hacia atrás como bien dices,pero yo recuerdo haber quitado primero de un lado y luego de otro. efectivamente lleva 2 patillas, pero no se rompen si se va con cuidado.

Pues yo, la limpié, la engrasé con aceite de maquina de coser, y sigue haciendo hasta mas ruido que antes, aunque la mía siempre ha sonado ronca, grrr....grrr.... como un grillo ronco, vamos

Estupendo Manolove, gran trabajo y gran reportaje grafico. Yo llevo dias dandole vueltas y no sabia exactamente por donde salia el sensor!

Saabludos

jfrancomanzano escribió:Estupendo Manolove, gran trabajo y gran reportaje grafico. Yo llevo dias dandole vueltas y no sabia exactamente por donde salia el sensor!

Saabludos

Ale, limpio y a puntito de ser colocado. A ver si funciona de nuevo, porque lo he desmontado entero (he sacado todo, las aspas, los ejes, la placa del circuito...) Lo hemos vuelto a montar y a ver que pasa! Ahora me bajo al coche y lo enchufo de nuevo.

Por cierto, algo muy interesante es utilizar aire comprimido en botes a presion (Se venden en las tiendas de informatica) y ademas puedes acceder a rincones muy dificiles, tanto dentro como fuera del salpicadero.

Saabludos

jfrancomanzano escribió:

jfrancomanzano escribió:Estupendo Manolove, gran trabajo y gran reportaje grafico. Yo llevo dias dandole vueltas y no sabia exactamente por donde salia el sensor!

Saabludos

Ale, limpio y a puntito de ser colocado. A ver si funciona de nuevo, porque lo he desmontado entero (he sacado todo, las aspas, los ejes, la placa del circuito...) Lo hemos vuelto a montar y a ver que pasa! Ahora me bajo al coche y lo enchufo de nuevo.

Por cierto, algo muy interesante es utilizar aire comprimido en botes a presion (Se venden en las tiendas de informatica) y ademas puedes acceder a rincones muy dificiles, tanto dentro como fuera del salpicadero.

Saabludos

Pues chico, me pasa igual que a Fromero... mas limpia y escoscada que una patena pero mas ruido que antes, hay que jod***e. La mia parece un gatito cuando se refrota con la pierna de su dueño!

Pero vamos, que ahí se queda... sólo la oigo cuando apago el motor en el inmenso remanso de paz que es mi garaje

Saludos