Club SAAB España

Mi pre87 no quiere arrancar del todo. Creo que tiene mal el motor de arranque, y quiero ponerle el de mi donante.
Ayer estuve intentando quitar el del donante, y joder lo que cuesta.
Después de un buen rato solo conseguí quitar un tornillo (solo la tuerca) de alante, y las dos tuercas pequeñas de la placa de atrás.
Todo esto hecho por arriba, ya que lo hago en casa sin más medios
¿hay alguna manera de hacerlo más facil?

Quieres que pregunté yo mañana?

POnle los dos tornillos pequeños anda, que esos sólo valen para despiezarlo.

Para sacarlo de su sitio tendrás que sacar la mariposa o el colector entero

Rubén escribió:POnle los dos tornillos pequeños anda, que esos sólo valen para despiezarlo.

Para sacarlo de su sitio tendrás que sacar la mariposa o el colector entero

Muchas gracias Rubén, pensaba que los tornillos traseros sujetaban el arranque a un soporte/chapa.

Dime como se quita la mariposa, anda

Hola:

Yo sustituí el motor de arranque el 27/06/04, según aparece en el "Histórico de Reparaciones" y le puse el del donante.

En mi caso, el motor es el turbo FPT y no tuve necesidad de desmontar la caja de la mariposa ni el colector de admisión.

Lo saqué por arriba; es decir, no en foso ni en elevador. Ahora bien: costó lo suyo de sacarlo y de meterlo. Acabé con dolor de piernas de estar en posición tensionada.

El procedimiento que seguí fue:

1.- Desconecté el borne negativo de la batería.

2.- Desconecté las conexiones eléctricas del motor de arranque.

3.- Solté las dos tuercas que sujetan el motor de arranque a la
envolvente del embrague.

4.- Solté los dos tornillos que sujetan el soporte trasero del motor de
arranque al bloque motor.

5.- Desplacé hacia atrás y hacia arriba hasta que ladeándolo un poco
salió. Cuesta encontrar la forma pero sale. (De ahí el dolor de
piernas )

6.- Para montarlo, como se suele decir, seguí el procedimiento a la
inversa.

Saablu2 y feliz verano.