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Chivato motor
Publicado: Mar Jul 17, 2007 9:31 pm
por JAG
Desde hace unos día noto que el 93 , un diesel del 2000,está perezoso en bajos y ratea algo , sobretodo en frio. Además se me ha encendido en atascos la lucecita naranja del motor ... luego se apaga.
No pinta bien pero antes de ir al SO. me gustaría que me dieseis vuestra opinión.
Gracia y saludos,
Jose A.
Publicado: Mié Jul 18, 2007 1:03 am
por virus
Pues que lo lleves al SO cuanto antes.
Saablu2 Virus.
Re: Chivato motor
Publicado: Mié Jul 18, 2007 7:19 am
por MF
JAG escribió:Desde hace unos día noto que el 93 , un diesel del 2000,está perezoso en bajos y ratea algo , sobretodo en frio. Además se me ha encendido en atascos la lucecita naranja del motor ... luego se apaga.
Se ha hablado mucho del asunto.
Busca en éste foro del 9-3 temas relacionados con:
EGR
Check Engine
Caudalímetro
...
Suerte.
MF
Publicado: Mié Jul 18, 2007 9:34 pm
por JAG
Gracias por las respuestas.Por lo que he leído hay muchos números que sea el EGR , bueno el nene ya tiene 195mil; al SO y que sea leve...
Publicado: Mar Ago 14, 2007 7:41 pm
por JAG
Después de conseguir que dieran hora en la SO. , 2 semanas ,y una en el taller ya tengo el coche.
Parece ser que le han cambiado el conducto D ??? ; alguien me puede informar qué es eso , porque me han clavado entre eso y algo del sensor del embrague casi 500 € .
Saludos, José A.
Publicado: Mar Ago 14, 2007 8:53 pm
por Ruben
Si tienes la factura dame la referencia del recambio y te digo qué pieza es
Publicado: Jue Ago 16, 2007 4:32 pm
por JAG
Rubén ,he mirado la factura y el código es 4964078 .
Saludos y gracias,
José A.
Publicado: Jue Ago 16, 2007 4:49 pm
por Ruben
ok, en cuanto llegue a casa sobre las siete y cuarto lo miro y te comento
Publicado: Jue Ago 16, 2007 7:14 pm
por Ruben
Es uno de los tubos que sale del depósito hacia el motor
Publicado: Jue Ago 16, 2007 8:19 pm
por JAG
Ante todo gracias por la rapidez .
Pues el tubito de marras cuesta la nadería de 250 € sin iva.
Ahora noto el coche mejor ,pero no tiene el brillo de antaño; supongo que es inevitable a los 187mil kilómetros...
Saludos ,JoseA.
Publicado: Jue Ago 16, 2007 8:48 pm
por MF
JAG escribió:Ahora noto el coche mejor ,pero no tiene el brillo de antaño; supongo que es inevitable a los 187mil kilómetros...
Pués yo con el mio no sé si es que tengo demasiada suerte porque cuando rompió las
válvulas a los 175K Km. se le cambió medio motor (EGR y culata incluida) y ahora con 210K Km. va mejor que nunca. Una muestra: Con la misma conducción el consumo ha pasado de una media de 6,5-7,0 L/100 a 6,00 L/100. El consumo de aceite prácticamente el mismo que antes de la rotura: Aprox. 1/2 litro cada 5K Km.
MF