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embrague
Publicado: Mié Abr 11, 2007 11:18 am
por Txuskillo
ayer fuí a aparcar y el embrague me hizo una cosa rara, normalmente desembraga a medio recorrido del pedal, pero este dia despues de hacer tres movimientos del coche para aparcarlo en un sitio justito se me quedó el pedal abajo y desembragaba casi al empezar a moverlo, esperé un poco y todo ha vuelto a su ser normal. ¿Puede ser un signo de que el embrague se está despidiendo de mi?. ¿Ceeis que puede ser otra cosa?
gracias y saludos.
Publicado: Mié Abr 11, 2007 11:53 am
por Rafael
No creo que sea de desgaste del disco en sí. A mi padre le pasó algo parecido, se le quedaba el pedal pegado a la moqueta, y tenías que levantarlo metiendo el pie debajo. Entonces el embrague era muy brusco, "mordía" muy pronto, hasta que lo bombeabas un rato y entonces se recuperaba. En un taller le dijeron que tendría que cambiar el bombín. Mi padre no lo hizo.
Cinco años después de empezar a hacer aquello, sin cambiar nada, el embrague sigue funcionando igual (o sea, mal). Pero funciona
No sé si el embrague de los 900 preGM es hidraúlico, si es así conviene mirar el nivel del líquido de frenos, a ver si va a tener alguna fuga (aunque entonces el embrague va a ser la menor de las preocupaciones).
Publicado: Mié Abr 11, 2007 2:12 pm
por Ruben
Pueden ser tres fallos revisa por este orden (facilidad y precio):
- Latiguillo, algún agujero que al pisar el pedal el líquido se fuga.
- Cilindro maestro
- Cilindro esclavo
Publicado: Mié Abr 11, 2007 4:45 pm
por Jambrina
Si fuera una fuga de líquido también debería haber notado una perdida de potencia de frenada o silvido y el chivato tendría que haberse encendido ¿no?
Publicado: Mié Abr 11, 2007 6:28 pm
por davidlasmatas
Suena a un tema de líquido, pero si pierde debería llegar al cero. Más bien debe filtrarse de un lado a otro de la bomba hidráulica (o los cilindros, como dicen los expertos).
Como el tema es embrague meto mi última experiencia por si es de utilidad. El otro día creí que me había quedado sin embrague. Llevaba días con el selector duro y cuando en medio del atasco aquello empezó a patinar, y a echar humo dije: ya me lo he cargado.
Race, grúa y a Rogasanz. Como Javier es como es, enseguida me dijo que el embrague se había salvado. Lo único que se había ido era el selector y donde yo creía que metía primera, estaba metiendo tercera y tirando de embrague para arrancar. Chapeau por Javier. Cualquier otro me saca un embrague nuevo (más un selector). Y atentos a la jugada por si os ocurre. Para la estadística, el 900i tiene 180.000 km.
Publicado: Mié Abr 11, 2007 7:20 pm
por Ruben
No tiene porqué encenderse el chivato ni notar nada en el freno, ya que aunque el vaso es el mismo, está tabicado, de modo que es como si fuesen 3 recipientes independientes, uno para cada circuito de freno y otro para el embrague
Publicado: Mié Abr 11, 2007 8:01 pm
por cresslime
En caso de fuga también se apreciaría un "leak", vamos digo yo.
Publicado: Jue Abr 12, 2007 7:53 pm
por Txuskillo
he estado buscando fugas y no encuentro ninguna, de momento mañana intentaré sacar un rato y meterlo en el foso a ver si por debajo se ve algo, gracias a todos por las respuestas.
Publicado: Jue Abr 12, 2007 11:52 pm
por Jaabier
Prueba primero a cambiar el líquido y purgar el circuito. Es barato y no le hace mal.
Publicado: Vie Abr 13, 2007 12:58 pm
por Txuskillo
No se ve fuga por ningun sitio, o por lo menos yo no la veo, pero por lo que mancha el liquido imagino que se veria facil.
Así que si puedo este fin de semana le cambio el liquido.
Publicado: Jue Abr 19, 2007 11:00 am
por Jambrina
Me acaba de llamar mi mujer para decirme que ha llegado a duras penas al garaje. Dice que el embrague se le caía al fondo y que el coche se "trababa". Y además me dice que ha visto gotear por el motor. Estoy temblando.
Parece que la palanca no responde, por lo que he podido entender, da la sensación de que al intentar meter primera entra otra marcha. Por eso se le lanza el coche y se le cala. No puede jugar con el embrague para salir porque el pedal se le queda abajo. Y sube más tarde.
Parece que es el mismo problema que tuviste tú, David, con el selector y además con el añadido de que parece que hay fuga de líquido.
Arrrrggggggg!!!!! Ahora que me había comprado el Robert Bentley. P#"a mala suerte
Publicado: Jue Abr 19, 2007 12:08 pm
por Txuskillo
Jambrina, ¿a que taller llevas el coche? A ver si un dia de estos nos llamamos y tomamos aunque sea una cerveza y nos conocemos.
Publicado: Jue Abr 19, 2007 12:39 pm
por Jambrina
Cesman. Es un taller de barrio en Algorta (a diez pasos de mi casa), pero muy competente.
Y tienes razón, tenemos que conocernos. A ver si quedamos un día de estos.
Publicado: Vie Abr 20, 2007 2:10 am
por Martín
c**o!! Yo soy de Algorta
Aupa!!
Publicado: Vie Abr 20, 2007 9:04 am
por Txuskillo
aupa Martin
pues eso cervecitas, yo tengo la mayoria de las tardes libres, ¡¡¡¡¡¡¡¡quedamos un dia?