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POR FIN.... BSR PPC 1.8t
Publicado: Vie Mar 09, 2007 4:11 pm
por EOLOI
YA HA LLEGADO!
Ha sido realmente fácil, el Lunes la pedí a PFS (por supuesto desde el club, no soy socio pero contribuimos un poco) y hoy viernes ha llegado
Ponérselo es facilísimo, entre la explicación de Aeromac y las instruciones, en 4 minutos listo y a correr
Aún no he salido a carretera, solo del curro a casa pero tiene otra cosa. Realmente creo que he acertado, gracias Ivandlf por tus explicaciones y ha sido como comentabas ya con lo poco que he andado, se nota, en carretera es donde más lo notaré.
Ánimo a todos los que tengaís el 1.8t, no os arrepentireís.
Publicado: Vie Mar 09, 2007 9:54 pm
por saabnchez
Has notado algun cambio en el consumo???...al final acabare poniendole un kit de potencia...jejeje
Publicado: Vie Mar 09, 2007 11:27 pm
por ivandlf
Me alegro

Si te parece que va bien, ya veras cuando salgas a carretera y lo pruebes en alta ...

Ya contarás
Publicado: Sab Mar 10, 2007 9:47 am
por saabnchez
EOLOI ¿tu avion esta en garantia???...
Publicado: Sab Mar 10, 2007 10:30 am
por EOLOI
Tiene 4 años
Publicado: Mié Mar 14, 2007 9:47 pm
por EOLOI
Tras los primeros kilómetros NO ME ARREPIENTO, los consumos siguen a la par y desde que llevo 98 va mejor y creo que a velocidades legales gasta menos, eso sí cuando le pisas

DE LOCURA se estira y no para. Hoy en la autopista al salir de un peaje se han liado dos camioneros que iban delante, que si paso yo que si vienes..... Pisotón a fondo con el pié derecho y el que ha pasado sin problemas he sido yo.
Lo noto más lleno, con más fuerza. A la jefa no le he comentado nada y me dice que qué pasa, que conduzco muy brusco, que acelero mucho y simplemente trato de conducir tranquilo.
Lo de ponerlo, si lo he puesto yo..... lo hace cualquiera, eso sí cuando lo puse tenía 3/4 de 95 y como digo al repostar 98 se ha notado aún mejor (o será que quiero verlo así).
RECOMENDABLE AL 100%

Publicado: Jue Mar 15, 2007 10:59 am
por ivandlf
Publicado: Jue Mar 15, 2007 2:35 pm
por davigar
Habría problema por usar 95?. Me refiero a que aunque tire menos, si sería probemático para el motor.
Es curioso que pienso que estaría bien que tirase un pcoo más, pero no convertirlo en un avion
Ni 160 ni 200, mejor 180.. no se si me explico..
Un saludo
Publicado: Jue Mar 15, 2007 2:57 pm
por ivandlf
davigar escribió:Habría problema por usar 95?. Me refiero a que aunque tire menos, si sería probemático para el motor.
Es curioso que pienso que estaría bien que tirase un pcoo más, pero no convertirlo en un avion
Ni 160 ni 200, mejor 180.. no se si me explico..
Un saludo
No hay problema ... Pero hay una cosa que no entiendo, esto no se trata de ir a 220Km/h, de hecho la velocidad máxima creo que no aumenta (yo no lo he comprbado) ... se trata de acelerar más rápido, tener más par, etc.
Yo creo que por ahora llegar antes o después a 120Km/h en una carretera limitada a 120 no está penado (supongo que ya sacarán algo

).
No se trata de correr más, el límite está en tu pie, el cocche no corre solo sino pisamos el acelerador.
Publicado: Jue Mar 15, 2007 9:58 pm
por davigar
La idea es no forzar el motor y el turbo al máximo. Aparte, tengo entendido que una reprogramación ajusta mejor los parámetros del motor y optimiza su rendimiento, incluso los consumos. Esto sería una ventaja añadida al incremento de potencia. Pero si ya de por sí el coche gasta bastante, le metemos gasolina de 98, que lo único que hace es evitar las detonaciones indebidas de la alta compresión, estamos pagando mucho más dinero por repostar. Creo que no compensa entonces.
Un saludo. Por cierto creo que el motor del mío no es de los torpes. Si el marcador funciona bien, creo que corre más de lo que anuncia el fabricante.
Un saludo
Publicado: Jue Mar 15, 2007 11:41 pm
por MaDnIcE
No entiendo el hecho de gastarse un paston en una repro y despues racanear en la gasolina. Y más teniendo que en los motores turbo de serie ya se nota el cambio de 95 a 98.
Publicado: Vie Mar 16, 2007 6:34 pm
por EOLOI
Eso es, si ya te gastas 830€.... Bastará con calcular lo 830l. de gasolina 95 que le puedes poner al auto que será unos 14 depósitos ( casi ná)
Si te gastas eso y luego escatimas 0.072 céntimos litro...no es normal. Yo también era escéptico con lo de la gasolina 95 ó 98, pero ahora no lo dudo, con repro, para sacarle todo 98.
Yo me he comprado la repro y no paso de 130-140km/h, paso de correr, no me gusta, gastas puntos... y la repro es para tener par motor y si te aparece el "gili" que se te pega en autopista al culo, pisas a fondo

Y HASTA LUEGO LUCAAAAAS!!!
