Club SAAB España

chemavity escribió:Primero que yo si me creo lo que dice saabista de que el bravo 120 cv pase de 200. Tiene la misma potencia que mi 93 1.8 i y quizá pese 700 kg menos, lo veo lógico, pero ni loco pondría un bravo a esa velocidad, no debe tener ni de lejos la misma estabilidad y aplomo en carretera. Lo cual no quiere decir que sea seguro ir en un 93 a 220, sólo fue una prueba.
Lo segundo, yo también opino que es una locura adelantar por la derecha en autovía. El otro día me despisté un poco por el carril de la izquierda después de adelantar. Iba con mi mujer e hijo. De pronto miro por el retrovisor para volver al derecho y resulta que viene un niñato en un bmw 120 d que cuando se dió cuenta que puse el intermitente me echó las largas para que no me pasara (el chaval ya había decidido adelantarme por la derecha y opinaba que yo no tenía derecho a volver a mi carril). No contento con eso, después de adelantarme, se frena para obligarme a adelantarlo. Cuando intento adelantarlo, acelera y me tuve que poner a 150 para pasarlo. A todo esto mi mujer nerviosa y chillando, y yo cabreado con el tío. Me vuelve a adelantar (esta vez por la izquierda) y 500 metros más adelante se sale de la autovía.
Vaya, es para sacar otra vez los cacharros de la inquisición y despellejarlo vivo!
Y no es la primera vez, en una ocasión una tía con un A4 se lió a darme pitorrazos por lo mismo, a la fuerza se empeñó en adelantarme por la derecha y no paró hasta hacerlo.
Ahí queda eso. Nos dan un volante y nos creemos el presidente de una república bananera.

Dagarex escribió:Hola Chemavity, casos como el que cuentas desgraciadamente hoy están a la orden del dia.
El otro dia, sin ir más lejos, adelantaba yo a un camion en el puente del "Quinto Centenario" en Sevilla, respetando los limites por supuesto, cuando llega un niñato y me adelanta por el carril reversible (que estaba cerrado) y me pita para que le hiciera hueco porque tenía que meterse por cojones, le hago rafagas y me paso al carril de la derecha. Pues, despues de esto, el energúmeno se pica y empieza a ponerse a mi lado, frenar, adelantarme... pero mas coraje le dió cuando no le hice ni caso...
Lo mejor es que llevaba un Seat Córdoba sdi 70 cv.
A esta gentuza había que retirarles el carné de por vida... cogen un coche y se creen los reyes de la carretera, poniendo en peligro a todos los demás conductores...

Enrique escribió:Lo de adelantar por la derecha, pues bueno, como todo en esta vida, depende, porque en la A6 en Madrid hay zonas de 4 carriles donde la gente se pone a 90-100 en el 2º y 3º carril y no pasan al carril de la derecha has que llegan a su desviación: yo me incorporo en Las Rozas y lógicamente lo hago por el carril derecho. Pues me puedo ir hasta el túnel, unos 20 kms., tranquilamente por ese carril a 120-130 sin moverme de él, ya que el izquierdo esta colapsado, el tercero casi, el segundo casi vacío y el derecho completamente vacío salvo algún camión...

No digo que esté bien adelantar por la derecha porque no lo está, además de ser muy peligroso, pero ¿qué hago?, ¿en que cola me pongo?. Por otro lado, si alguien te adelanta por la derecha, salvo el cenutrio que va cambiándose de carril constantemente y que en cuanto has rebasado al otro vehículo ya quiere que te quites, es porque ese carril estaba libre y es por donde tenías tú la obligación de circular...

Enrique escribió:Lo de adelantar por la derecha, pues bueno, como todo en esta vida, depende,

edusaab escribió:..., si te digo que el ordenador de abordo esta marcando 13,5 litros de promedio, durante estos ultimos dos meses es por algo ...

JoseRC escribió:

Enrique escribió:Lo de adelantar por la derecha, pues bueno, como todo en esta vida, depende,

Yo día si día también. Hay una mala costumbre que es ponerse en el carril de la izquierda en la autopista para adelantar a otro que esta a 300 metros de distancia. El que adelanta va a 122 Km/h y el adelantado a 120 Km/. Pues una eternidad para terminar esa maniobra.

Y otra muy comun es empezar a adelantar y quedarse en ese carril para adelantar a todos...aunque esten a mucha distancia...eso de adelantar, pasarse al carril derecho, circular 1 km y volver a adelantar debe ser muy cansado.

¿No os ha pasado nunca que en el carril izquierdo hay 7 coches uno detrás de otro para adelantar a un único coche que esta lejiiiiiiisimos?

Absurdo y peligroso.