Hola Familia!!!
Bueno alguna nueva noticia os puedo contar!!! Ayer lleve al sueco a la ITV con el letrero " ANTI LOOK" bien luminoso y un silencioso mas que defectuoso........
Después de pasar primero por caja, para no variar, nos toca casi de inmediato a examen ya que había poquita gente ayer por la tarde sorprendente mente......
Primera fase la afrontamos temblando un poquillo en cuanto a la prueba de emisiones ya que por lo de mas se que voy a caballo ganador ya que lo que respecta a luces el coche a despertado impecable sin tener que tocarle nada(únicamente en el interior una luz de uno de los mandos de los asientos de la calefacción no funciona).
Nos ponen la sonda y me fijo haber si el tío, un chaval joven, pone alguna cara o hace algún gesto raro que delate que algo va mal y parece que todo va.......por último, antes de mandarme a la siguiente fase, se pone a mirar el numero de bastidor y empieza el cachondeo
..........mira el motor, las aletas, debajo de la alfombrillas, coge una linterna.........para qui para ya..........y me manda a la siguiente fase..........
Y nos separan, se ponen al volante y avanzan a los rodillos........1º eje , 2º eje......y avanzan al foso donde le miran las holguras y bueno lo paran un poquito mas a lante.......
Y viene el chaval de la otra nave, el que nos había mirado primeramente emisiones, luces, cinturones, etc.....y se pones a mirar tres tíos el numerito de marras...........
Coche para a lante, coche para atrás.........a todo esto antes de llegar a esto me voy fijando en la cara del tío que me coge el coche haber si se fija en el famoso ANTY LOOK y veo que el tío se mira a todas partes menos al letrerito...........y es que mi sueco pese a sus años esta tan bien que deslumbra .....
no seáis malos ya que solo me gustan los suecos de cuatro ruedas
Bueno y empiezo a pensar ya vale no que parece que la cosa pinte mal.......voy a ayudarlos, a mi manera ; disculpar estáis buscando el numero de bastidor? si tendría que estar el vano motor pero no lo vemos........seguro digo y esa chapita que lleva???...no ese no es lo que buscamos.........y me pongo pensativo
........y les digo creo que se donde está ......en el maletero ......los tíos ponen caras de pensar que dice este ..........abro el maletero y les digo no es ese al lado del foco?....lo miran con cara de incrédulos .....miran la documentación lo vuelven a mirar y me dicen si ese es...............
Se van a una especie de escritorio que tienen con el ordenador y la pegatina sale hacia el sueco convirtiéndolo de un proscrito de ocho largos años a la sombra en un tío legal.......
Bueno respiro ondo ya que sabia por vosotros que el ANTY LOOK no era motivo de echarlo para tras, las emisiones me preocupaban por esos problemas de compresión.........y os pregunto!!!!!! si los valores de emisiones dan bien la compresión tiene que ser mas o menos ya buena no? esos pequeños tironcillos en revoluciones bajas no será ahora mas achacable a un ajuste de la delco??
Con respecto al ANTY LOOK el relé del abs cual es? tiene dos cerquita del deposito del liquido de frenos es alguno de ellos.......?
Bueno, siguiendo aún luchando por poner al día a este veterano sueco, está semana con la itv ya al día hemos dado otro paso de gigante.........sigo en la lucha por redondear el motor y limar todos los detalles ........continuará
..............tanto es así que en bajas se le nota un pelin pero en cuanto sube unas poquitas de revoluciones va perfecto...... 
y a ITV..... 
Para cuando una sesión fotográfica de esa máquina del tiempo 
, le hago un buen reportaje y lo presento en sociedad!!
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