Club SAAB España

No ha llegado nada. A la una y diez de hoy me llaman para decirme que no lo tienen. Así que llamo a un desguace de aquí, caro y de personal desagradable, pero no cogen. Está cerrado, pero abren a las 15. Bien. Salgo del trabajo y me voy para allá. Llego. Lo pido. No lo tienen. Me llama el mecánico. Que ¿qué pasa que no llega nada? Me voy a Anata Motor. Son las 15:30. Lo busca en su ordenador durante 10 minutos. No lo tienen. Ni lo suministran ya. Me da el nº de referencia (4425716), por si lo encuentro por internet. Vale. Me voy a la BMW, para coger unas juntas para los inyectores de mi k75. Está cerrado, aunque me habían dicho que iban a estar abiertos. Golpeo la puerta, bien fuerte, bien cabreado y hambriento. Me abren del concesionario de al lado. Es de Opel. Me dejan pasar. Subo al almacén de BMW. La puerta cerrada. Miro a través del cristal. Hay gente. Saludo. Me abren. Cojo las juntas (sí, estaban). Llego al taller a las 16:30. El mecánico me dice que el cliché está roto. Tenía una buena raja y al moverlo se ha cascado.

Ahora necesito el depósito y el chiclé (o filtro o como se llame).

Javier, ¿habéis hecho ya el pedido del filtro?

Buenas,

No lo pedí aunque es stock a bajado a 2 und. Habrá que pedirlas pronto.
El deposito si quieres te lo miro a la tarde y te digo.

Hola Diego,

Ayer revisando el donante pude ver que los tubos que van a la barra de dirección van roscados con otro racor a la dirección por lo quien si los rompen sólo tendrán que encargarlos en un sitio de hidráulica.
Pensaba que iban soldados pero al meterme por debajo vi que llevaban racores, lo que va soldado es la rosca donde se conecta el tubo metálico.

Tomo nota por si finalmente hubiera de sacarlo, aunque afortunadamente sólo es necesario el depósito y el chiclé. A ver si encuentro esto último por algún lado.

Después de semanas, que se me han hecho como si hubieran sido meses, tengo el saapo en casa. Lo recogí el jueves, aunque el mecánico aún no lo había probado por carretera, y me vine a Donosti. Hoy, de nuevo por aquí y no hay pérdidas.

Creo que ha quedado bastante bien. Os dejo una foto del cacharro que le ha puesto en el latiguillo de retorno al depósito. No sé lo qué es, ni de dónde lo ha sacado. Se lo pregunté, pero me quiere tener en vilo. A ver si cuando le vaya a pagar me dice qué es.

Buenas...

Ya te saco yo yo de la duda.

¿Se trata de un fitro de combustible MANN REf: WK 32?

http://www.oscaro.es/filtro-combustible ... 372755-9-p

Me alegro que haya ido todo bien, tomo nota del recambio por si hace falta cambiarlo.

¡Qué ojo, Javier!
Pues por ahora va bien. Es una alternativa más barata a la que tenías localizada.

Como comenté en mi caso, anulé el filtro por perdida de liquido. Me pedí uno de los de USA, 15USD más portes, que está a la espera de cuando tenga un rato para colocarlo y a ver que tal... Sigo usando el coche y ahora quizas no tenga nada que ver pero empieza a sonar algo que parece la correa o algo así de la bomba. Sólo aparece en frio, al arrancar y al principio, después desaparece y la direccion normalmente, supongo que no será nada importante porque este fin-de hemos hecho 1.950 Km juntos. Alguien le pasó algo así?

Espero que no sea nada más que ruido, combination.
Con el filtro de gasolina, va estupendamente.

Combination puede ser la polea del cigüeñal que se deteriora y de ahi el ruidito al arrancar y en frio, que luego desaparece.

Abrazos y vente pa Sacramenia que veras como está el lechazo de malo

Tiene toda la pinta de ser lo que dice saabotaje (polea), como me gustaría pillar ese lechazo.. picarón!!!

Bueno el problema de la pérdida se solucionó; cambiando abrazaderas y filtro nuevo.
El tema del ruido, que empezó sólo de vez en cuando y especialmnte en frio, ahora persiste y sobre todo al arrancar con estos dias....
Le lleve hace tiempo a Javier - Rogasanz. Me dijo que seguramente tendría que cambiar polea de la bomba pero que no las tenía. No se si cambiando sólo la correa mejoraría..???? Por otra parte, he visto en internet que venden polea de bomba dirección por unos 270€, teneis ref. y/o sugerencias...?? gracias.

Yo también estoy teniendo el mismo problema con el filtro y las abrazadera. Espero tener solucionado el problema este fin de semana.

Me uno al club de las pérdidas por el filtro.En mi caso,es una pérdida leve pero hay que ponerle solución.Entiendo lo del foro francés que habla de manos de comadrona!!.Vaya acceso más complicado!Por lo que he leído,prescindir del filtro no es un gran inconveniente,no?