Club SAAB España

virus escribió:

sanchez escribió:los carriles izquierdo y central colapsados por peña a 120
la velocidad muy bien pero c**o ir por el central o el carril solitario(derecho)
y asi no me teneis que dar las luces porque adelante por el derecho a 140 y para los que piensen que la edad como decia en el otro post un compañero,comentando lo del abs que le miran raro por ser joven,algunos jovenes nos lo curramos desde hace muchos años y seguro que podemos enseñar algun que otro concepto de conduccion evasiva o seguridad a alguna persona con más años que nosotros y muchos menos kilometros,
en fin solo pido respeto y civismo

Bueno siento mucho tener que decir estas cosas, pero igual que dije que circular a más de 240 km/h, es para que te pare Tráfico, desenfunden la pistola y te den dos tiros, lo mismo digo con alguien que adelanta por la derecha a 140 y dice que le molestan o que no le tienen que dar las luces, pues bien los riesgos de adelantar por la derecha son relativamente más elevados que circular a más de 200, debido al despiste que produce que alguien te adelante por la derecha que no es normal, pero insisto ambas conductas son realmente peligrosas.

Por otro lado siento decirte que por lo que comentas no sabes la definición exacta de conducción evasiva, esta no consiste en correr mucho ni en dominar el vehículo correctamente (eso sería conducción en rallye), la conducción evasiva va destinada a evadirse del peligro sin poner en riesgo la vida de otras personas, primero la que llevas en el vehículo (normalmente un Alto Cargo, bien del sector público o bien del sector privado) y segundo la de los demás.

También te puedo decir que hayas hecho en su caso un curso, seguramente sería del RACC o del RACE, bien en Barcelona o en Madrid,o incluso en alguna otra provincia pero seguramente impartido por cualquiera de los profesionales de ambos organismos; bien los cursos de conducción evasiva realmente interesantes son los que se realizan por los Servicios de Inteligencia de los diferentes paises y normalmente están ligados a cursos antiterroristas, aquí en España, el más valorado es el que imparte en Israel el MOSAD, no tienes más que ver los currículum de algún escolta/conductor si conoces alguno.

Todo lo demás son pamplinas y ya para finalizar, también apelo al respeto/civismo/responsabilidad al volante, y llevar un coche de 200 o más caballos no te da ningún derecho a circular a una velocidad anormalmente acelerada.

Saablu2. Virus.

oskitar_joder escribió:por que estamos locos?
muy simple. a esa velocidad no te salva ni la macarena, cuarquier despiste, bache,imprudendia de otros conductores (mas frecuente esta ultima) y estamos en la caja.
que queremos demostrar?,que nuetro coche corre mas?
por norma todos los coches comprados en españa, tienen un autolimitador a 250km/h esto quiere decir que no pasan de esa velocidad.
asi que a todos aquellos que te digan: he puesto mi coche a 260km/h (el caso de mi primo, un MB c220 cdi 170cv) les digo ppfffffrrrrrrrrrrrr. mentira.
y con el control de velocidad no pasan de 210km/h.

aunque yo lo he probado con el mio(saab 9-3 ss 1.9 tid 150 cv) y lo puse a 245 km/h(de marcador, no se cuanto seria real)con mi madre al lado alucinando de la comodidad,mi abuela (140 kg) mi mujer, mi cuñada y las respectivas maletas, y el coche va de lujo.

quieres acojonarte? pues montate conmigo en el coche de mi mujer (un citroen xsara 1.6i 90 cv) y ponlo a 220km/h.(tengo fotos) y solo lo probaras una vez(dos no, te lo aseguro).
asi que seamos mas responsables y por favor no nos hagamos los machachitos con los coches.
os recomiendo compraros la play 3 y el gran turismo que disfrutaras mas y no te jugaras la vida por demostrar quien puede mas si tu saab o el mercedes de tu amigo.

seamos responsables.

un gran saludo a todos.

sanchez escribió:

virus escribió:

sanchez escribió:los carriles izquierdo y central colapsados por peña a 120
la velocidad muy bien pero c**o ir por el central o el carril solitario(derecho)
y asi no me teneis que dar las luces porque adelante por el derecho a 140 y para los que piensen que la edad como decia en el otro post un compañero,comentando lo del abs que le miran raro por ser joven,algunos jovenes nos lo curramos desde hace muchos años y seguro que podemos enseñar algun que otro concepto de conduccion evasiva o seguridad a alguna persona con más años que nosotros y muchos menos kilometros,
en fin solo pido respeto y civismo

Bueno siento mucho tener que decir estas cosas, pero igual que dije que circular a más de 240 km/h, es para que te pare Tráfico, desenfunden la pistola y te den dos tiros, lo mismo digo con alguien que adelanta por la derecha a 140 y dice que le molestan o que no le tienen que dar las luces, pues bien los riesgos de adelantar por la derecha son relativamente más elevados que circular a más de 200, debido al despiste que produce que alguien te adelante por la derecha que no es normal, pero insisto ambas conductas son realmente peligrosas.

Por otro lado siento decirte que por lo que comentas no sabes la definición exacta de conducción evasiva, esta no consiste en correr mucho ni en dominar el vehículo correctamente (eso sería conducción en rallye), la conducción evasiva va destinada a evadirse del peligro sin poner en riesgo la vida de otras personas, primero la que llevas en el vehículo (normalmente un Alto Cargo, bien del sector público o bien del sector privado) y segundo la de los demás.

También te puedo decir que hayas hecho en su caso un curso, seguramente sería del RACC o del RACE, bien en Barcelona o en Madrid,o incluso en alguna otra provincia pero seguramente impartido por cualquiera de los profesionales de ambos organismos; bien los cursos de conducción evasiva realmente interesantes son los que se realizan por los Servicios de Inteligencia de los diferentes paises y normalmente están ligados a cursos antiterroristas, aquí en España, el más valorado es el que imparte en Israel el MOSAD, no tienes más que ver los currículum de algún escolta/conductor si conoces alguno.

Todo lo demás son pamplinas y ya para finalizar, también apelo al respeto/civismo/responsabilidad al volante, y llevar un coche de 200 o más caballos no te da ningún derecho a circular a una velocidad anormalmente acelerada.

Saablu2. Virus.

creo que o no mas entendido o no me he explicaso bien,
lo intento de nuevo,si hay 20 coches todos en el carril izquierdo y ves que puedes adelantar a dos o tres coches por la derecha extremando las precauciones y nunca a 200 y encima me das las luces que me estas obligando a realizar ese adelantamiento! ponte en la derecha y veras como adelanto por la izquierda,vale!
yo para mi curro despues de reunir todos los requisitos me realizaron una prueba de conducción, que me parece de p.madre.
por desgracia me ha tocado ver muchos accidentes de trafico y no es plato de buen gusto y si vas al hospital nacional de paraplejicos de toledo se te cae el mundo encima,chavales de 18 a veintitantos en silla de ruedad y la malloria por excesos de velocidad o accidentes de quad pero eso es otro tema.
nunca he puesto la vida de nadien en peligro porque cuando he corrido lo hago yo solo y si pasa algo que me pase a mi.
Virus espero que ahora me entiendas bien

KARLITOSRUIZ escribió:Yo flipo. Yo tengo un 1.9 Tid (150Cv) y tengo serias dudas de que este coche pueda alcanzar más de 200km/h. Igual en bajada durante 50 kilometros.....


Saludos

Juanki escribió:En mi caso, hasta 130 km/h el velocimetro marca 5 km/h más que el GPS.

Yo también flipo con algunas velocidades. El típico amigo que con un coche de 120 cv te cuenta que lo ha puesto a 230. Ni cuesta abajo y con viento a favor.

Un saludete