Club SAAB España

Ostras..... Traer una caja remanufacturada de EEUU.?No se si te lo mandarian.
Suecia esta mas cerca.Si el camion que he oido a un socio que viene a Zaragoza es competitivo en el transporte.
Lo ideal es ir a Suecia a pasar una semana y venir con todo solucionado,pero es una excusa que no tragarian en mi entorno.
Si existiria la excusa.No me lo pienso 2 veces.
Me voy a Trohatlan a arreglar la caja de cambios del Saab 900 del año 93.No me j*das suena .....
En el 9000 aero me gaste un paston en Alemania. meter 12000€ en un producto que si me coge fuego me dan 2000€ para ir a 120 km hora,mal bussines

Saab 900 Transmisión -
Gerd Barttenbach. Saab forum Alemania
Que envidia.Que gente.
Si estaria en Pamplona o Zaragoza. o Aizarnazabal no LE HUBIERA CONOCIDO?

que , actualizamos?? ayer intente pasar la ITV , me faltaba de terminar que funcionase el A.A, , asi que le pegue un repaso rapido , y me fui a pasar la ITV , y fue todo perfecto , hasta que me miraron las luces de marcha atras, no se encendia las muuyyy supongo que el interruptor de la marcha atras esta desgastado , y ya le puse un suplemento con una arandela , pero con este cambio de caja , tal vez no se volvio a montar , asi que me quedo eso pendiente para aprobar la ITV , y eso que el coche estaba lleno de m***** y montaba unos magnificos asientos de 9000aero , y tras hacer gestiones varias con el , vino la sorpresa,pare en doble fila para comprar el pan mientras iba a recoger al cole a torrens-txiki , le queria dar una sorpresa, cuando no me arranca , haria unos 30 º , asi que le llame a mi señora para comunicarle la incidencia , bueno , ella lo llamo de otra forma , y a la tarde volvi a ver si era que le faltaba gasolina , ya que tenia poca , pero no.
Todavia no lo he abierto , pero voto porque la bomba de combustible ha fallecido repentinamente , no mete ruido , y no creo que sea el rele, en fin , a ver si lo arreglo pronto y empieza a dar guerra de nuevo

Siempre hay una primera vez . Ya era hora que le quitaras el polvo a ese..... Se te ha enfadado por tenerlo parado. Si aún te lo voy a tener que apadrinar.....

Saludos

Mintxo escribió:Si aún te lo voy a tener que apadrinar.....
Saludos

que no te oiga Menchu...

Mintxo escribió:Siempre hay una primera vez . Ya era hora que le quitaras el polvo a ese..... Se te ha enfadado por tenerlo parado. Si aún te lo voy a tener que apadrinar.....

Saludos

¿Y lo que te ahorras en gasofa?
Ya tienes al verdecillo (casi) dispuesto para la batalla.
Mintxo sería un buen padrino; vocación no le falta!
Suerte con la ITV en este mes!

torrens escribió:Todavia no lo he abierto , pero voto porque la bomba de combustible ha fallecido repentinamente , no mete ruido , y no creo que sea el rele, en fin , a ver si lo arreglo pronto y empieza a dar guerra de nuevo

Si puede ser el relé ... pasan mucha corriente y por el calor deja de hacer buen contacto ...

Torrens, me debes una explicación sobre esa caja de cambios, que era míaaaaaaaaaaaaaaa

Por lo demás, ni te preocupes, seguro que es alguna chorrada. Ya sabes que tengo un buen surtido, así que si llegas a alguna conclusión sobre qué falla quizá pueda ayudarte.

Un saludo

bueno , pues seguimos con el problema , a la bomba no le llega corriente el rele va bien , el problema viene de antes del rele. Segun me dice el mecanico , puede ser que corte la electricidad el sensor de presion de aceite , y la verdad es que no se encendia la luz del cuadro de la presion del aceite , antes de arrancar , luego jha hecho un amago de arrancar , pero vuelta a caer, creo que el fallo esta en un cable azul que va del rele de la bomba al sensor de presion de aceite, a ver si me aclaro , y lo resuelvo

Si necesitas ayuda ya sabes, aunque solo sea para sujetar la cerveza

Saludos

Mintxo escribió:Si necesitas ayuda ya sabes, aunque solo sea para sujetar la cerveza

Saludos

Gracias!! pero la verdad que estoy un pelin perdido , estoy intentando comprender que corta la electricidad a la bomba , segun el mecanico si la presion del aceite es muy baja , corta el sumnistro de gasolina para no dañar el motor , algo logico aunque tambien factible de otras maneras.

Creo que el sensor de baja presión de aceite no influye en nada de la gasolina. En el Bentley no aparece en la sección sobre inyección de gasolina (míralo con más detenimiento, pero eso me ha parecido).

¿Seguro que le llega masa? ¿has probado con otro relé?

Isuzu escribió: ¿has probado con otro relé?

si , ya he probado aunque el fallo viene de antes del rele , parece ser