Club SAAB España

¡¡¡Hombre...!!!

Ésto ya es otra cosa.

Lo vemos el jueves.

MF

VEO QUE SOIS DE SEVILLA Y LA VERDAD ES QUE YO SOY NOVATO EN ESTO AUNQUE MI SAAB 93 YA TIENE 8 AÑOS. CONOCÉIS ALGÚN TALLER EN SEVILLA QUE CONOZCA LA MARCA. EL S.O. ES BASTANTE BASICO Y MI BOMBA ENCIMA A DAR SINTOMAS DE ESTAR TOCADA.

Salomon escribió:VEO QUE SOIS DE SEVILLA Y LA VERDAD ES QUE YO SOY NOVATO EN ESTO AUNQUE MI SAAB 93 YA TIENE 8 AÑOS. CONOCÉIS ALGÚN TALLER EN SEVILLA QUE CONOZCA LA MARCA. EL S.O. ES BASTANTE BASICO Y MI BOMBA ENCIMA A DAR SINTOMAS DE ESTAR TOCADA.

"BÁSICO". Bonito y suave calificativo para la cualificación de los S.O. de Sevilla.

Varios Socios vamos aqui y la verdad que hasta ahora los resultados son más que satisfactorios.

Y por cierto ya que eres nuevo por aqui, Bienvenido.

MF

juer! y al motor, externamente, con un poco de KH7 lo dejas así??

Muchas Gracias por vuestra respuesta. He comprobado que pinchando en aqui aparace una dirección. Esto de los foros es nuevo para mi

JuanCarlos escribió:

MF escribió:... acuérdate también de Joaquin que ha sido el que más horas le ha echado a tu 9-3....Joaquin suele venir bastante a Sevilla (el es medio de aqui) así que a ver si quedamos un día con el.

Si es verdad Marco, lo olvidé y me habeis hablado muy bien de él. Mi agradecimiento también a su trabajo.

No termino de verle buena luz nocturna al coche y siguiendo las pautas del Dr.J.L. Sosa "Barraquer" ,esta mañana he procedido a la oportuna operación de cataratas. Las he probado esta noche volviendo a casa y la verdad es que merece la pena, he notado mejoría y eso que no le he cambiado las bombillas que trae, ya que tengo muchas dudas. Hay un montón de post al respecto: que si la Blue vision, que si las xenon, que si estas otras no duran nada,... en fín ya veré y nunca mejor dicho...

Que pautas? me interesa el tema, pues creo que tengo los focos un poco sucios (y viejos)

Hola Dalai.

Lo tienes en la sección de articulos técnicos para socios.

url]Aquí[/url]


Un saludo y cuidadín a la hora de limpiar la zona reflactante que te la llevas.

Gracias JC

Bueno pues ya le he hecho 2000 kms.

De momento muy contento con el coche. Todo funciona y toquemos madera. El otro día viniendo de Almería nos cayó la del tigre y se portó como un javato. Solo a los pocos días de tenerlo llenar líquido refrigerante y también aceite. Algo normal después de limpiar todos los circuitos. Le he añadido algo menos de 1/2 litro y a correr.

Lo único reseñable es que tengo un grillo en la luna delantera que me tiene loco (ya lo detectamos Rafael y yo cuando volviamos con el de Marbella) y ya tengo claro que suena a cristal.

¿puede haberse despegado algo? y ¿como puedo arreglarlo? porque al no tener impacto el seguro no lo cubre. No se si un taller la despegan y la vuelven a pegar...

JuanCarlos escribió:Lo único reseñable es que tengo un grillo en la luna delantera que me tiene loco (ya lo detectamos Rafael y yo cuando volviamos con el de Marbella) y ya tengo claro que suena a cristal.

¿puede haberse despegado algo? y ¿como puedo arreglarlo? porque al no tener impacto el seguro no lo cubre. No se si un taller la despegan y la vuelven a pegar...

Lo más seguro es que la junta no haga estanqueidad como debe y no se esté produciendo plena hermeticidad. Podrían desmontarte la luna y volver a montarla pero me temo que habrá bastante tiempo mano de obra y los resultados pueden no ser del todo satisfactorios.

¿Tienes seguro de lunas? ¿Está perfecta o tiene algún picotazo o raja? Te lo digo para que en un momento dado y si acepta el perito, una vez le hayas comentado el problema te den solución sustituyéndola por otra y asunto resuelto.

Me alegro que por lo demás vaya todo bien. Nos vemos.

MF

MF escribió:
¿Tienes seguro de lunas? ¿Está perfecta o tiene algún picotazo o raja? Te lo digo para que en un momento dado y si acepta el perito, una vez le hayas comentado el problema te den solución sustituyéndola por otra y asunto resuelto.

Si que lo tengo y lo he pensado, pero la verdad es que no tiene ningún picotazo y me da miedo que la nueva no quede bien en un carglass de esos. Siempre se le puede dar un golpe, pero esperaré, porque tarde o temprano en la carretera puede pasar. No sirvo para eso....

Un abrazo.

JuanCarlos escribió:Si que lo tengo y lo he pensado, pero la verdad es que no tiene ningún picotazo y me da miedo que la nueva no quede bien en un carglass de esos. Siempre se le puede dar un golpe, pero esperaré, porque tarde o temprano en la carretera puede pasar. No sirvo para eso....

Yo la experiencia que tengo con los reparadores de lunas es nefasta. El resultado para nada es satisfactorio quedando un pequeño círculo con la luna astillada. La última vez que me lo han hecho (año pasado) a pesar que me ofrecieron en el seguro sustituir la luna al completo opté por la reparación y la cagué.

Mi 9-3 ya va por la tercera luna (como sabes prácticamente sólo lo uso en carretera) y siempre me las han cambiado en S.O.

Creo que no pierdes nada (siempre que tengas aseguradas las lunas) si preguntas al perito del seguro por el ruido que te está produciendo. Con suerte a lo mejor se estira y te firma que te hagan la operación de montaje/desmontaje o lo que sería mejor y definitivo, la sustitución.

Cuando me han cambiado las lunas (MAPFRE => S.O.) siempre me han incluido el juego de juntas.

MF

MF escribió: Creo que no pierdes nada (siempre que tengas aseguradas las lunas) si preguntas al perito del seguro por el ruido que te está produciendo. Con suerte a lo mejor se estira y te firma que te hagan la operación de montaje/desmontaje o lo que sería mejor y definitivo, la sustitución.


MF

Siguiendo tu consejo voy a a indagar con el seguro. Yo te cuento.

Un abrazo.

El nuevo alerón del 9-3 de Juan Carlos ya montado ésta mañana.

Ha sido un placer ayudarte. Que lo disfruteis en familia.

MF

A la trasera le faltaba algo, ahora está mucho mejor.

Me alarmé un poco cuando Juan Carlos me llamó diciendo que los agujeros hechos en la chapa eran considerablemente más grande que los tornillos