Club SAAB España

Solo en algunos modelos anteriores a los ss y sh hay que meter la marcha atras para sacar la llave. Yo tengo un 2.2 TiD ss y puedo sacar la llave en punto muerto.

Volviendo al hilo: ¿es cierto que es bueno esperar a que se apague la luz de los calentadores para arrancar?

Dagarex escribió:Solo en algunos modelos anteriores a los ss y sh hay que meter la marcha atras para sacar la llave. Yo tengo un 2.2 TiD ss y puedo sacar la llave en punto muerto.

el motor es igual lo que nos referiamos es el modelo ( el tuyo tambien es un SS, no? pues entonces, ok nos referimos a los SS y SH, ok.
saludos

galin escribió:Volviendo al hilo: ¿es cierto que es bueno esperar a que se apague la luz de los calentadores para arrancar?

Si Galin, espera siempre que se efectue el chekeo completo, pisa el embrage y arranca. no veo necesario pisar el freno.

Buenas a todos,no complicarse despues de ok arrancais,
si quieres pisa el embra y el freno sino solo embra no pasa nada
y salir despacito hasta que el motor este caliente que hay mucho loco
salu2