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Publicado: Mar Ene 13, 2009 8:17 pm
por aldogvaldes
por cierto, escatimar lo que es no quiero escatimar un duro, la cosa es que me preocupa cómo quede el carter
Publicado: Mar Ene 13, 2009 8:44 pm
por MF
aldogvaldes escribió:¿Hay un post donde salgan fotos de la limpieza del carter de un 9-5?
En la zona SOCIOS del Portal tenemos un
artículo técnico relacionado.
Aunque no se trata del mismo motor, para que te hagas una idea en su día se publicaron
fotos del proceso de limpieza del cárter del motor 2.0T que monta mi 900GM.
Es una operación más que recomendable si el que la ejecuta tiene unas mínimas nociones de como hacerlo.
MF
Publicado: Mié Ene 14, 2009 10:31 am
por huerta
aldogvaldes escribió:
Hola,
¿que la hiciste en el servicio oficial o dónde?
Hola ...
La hice en el distribuidor oficial de Oviedo ...
Pregunta por regino, que es el encargado del taller .... no lo recuerdo exactamente, pero debió de rondar los 120 €.
Lo de los grumos ... yo que tú, haría una limpieza a fondo de los sitios susceptibles de ocasionarlos.... empezando por un cambio de aceite y filtro a la vez que limpian la chupona ...
Un saludo
Publicado: Jue Ene 15, 2009 3:29 pm
por KALAS
huerta escribió:
Perdón... no había visto éstos dos últimos post ....
Es el 2.0 t del año 99, y estoy supercontento con él ....
Me da miedo decirlo no vaya a ser que ahora pase algo... pero los únicos problemas que tuve, fueron el casete del encendido que se quemó ( 180.000 km) y los bujes de los rodamientos de las ruedas delanteras que cogieron holgura y hubo que cambiarlos .... éste verano pasado, se cambió una válvula ó algo así del líquido anticongelante ( 25 € )
Así que ya véis ... tengo motivos de sobra para estar contento con él ...
Con los kms que tiene, ¿no has tenido que cambiar ni te ha dado problemas el turbo?
Publicado: Jue Ene 15, 2009 4:52 pm
por huerta
Pues no ....
Y la verdad es que los síntomas de ralentí inestable, nunca los tuvo ...
Sí me mosquea el consumo de aceite, y voy a hacer que me miren la caja de mariposas a ver si hay restos de aceite en élla...
Qué otra cosa tengo que tener en cuénta en relacción a éste consumo? ...
Publicado: Jue Ene 15, 2009 6:08 pm
por MOSER
Otra pregunta: ¿cúanto dura el aceite en una garrafa abierta sin perder propiedades? Tengo una garrafa de Mobil 1 0W40 abierta en la que quedan unos 3,5 l. Si no se usa, ¿el aceite pierde sus propiedades o es "eterno"?
Publicado: Lun Ene 26, 2009 12:20 am
por KALAS
traveling escribió:Otra pregunta: ¿cúanto dura el aceite en una garrafa abierta sin perder propiedades? Tengo una garrafa de Mobil 1 0W40 abierta en la que quedan unos 3,5 l. Si no se usa, ¿el aceite pierde sus propiedades o es "eterno"?
Si la garrafa está bien cerrada no hay ningún problema, máxime siendo sintético.
Otra cosa es que se quiera poner un aceite que lleva almacenado 10 años...