Club SAAB España

Bueno, este es el aspecto del manómetro de speedparts instalado en el ex-lpt junto a un manómetro de aceite ( marca tope porque me falta montarle el sensor de presión que me llegará a mediados de la semana que viene) y el voltímetro de saab.

Tío desconecta la corriente del manómetro hasta que tengas la manoresistencia porque vas a quemar el reloj.

Ya lo hice cuando me di cuenta

¿Para que sirve el botón que hay entre los dos manómetros?.

El soporte de los relojes tenía un agujero, pues en el negrito había puesto dos chivatos de baja presión, uno a 1 bar que encendía un led que llevaba en ese hueco, y otro a 0,5 bar que es el que trae el coche en el salpicadero.

Como los de saab no me dicen nada de si llegan o no esos soportes que he pedido, pues he puesto este que tenía por ahí, y para tapar el agujero he puesto ese interruptor, que sirve para desconectar la antena automática y poder ir con la radio escuchando un cd sin la antena levantada haciendo ruido cuando vas descapotado

¡Buena idea!

Pues es bien sencillo de hacer, y la verdad es qeu es bastante práctico

Mushasho, tu todo lo ves muy facil pero a mi todo lo que se relaciona con las instalaciones eléctricas me supera.

Es cuestión de sacar la radio, cortar el cable que alimenta la antena, conectar a una de las partes cortadas un cable, llevarlo a una de las dos patillas del interruptor, coger otro trozo de cable y conectarlo a la otra patilla del interruptor, y el otro extremo de ese cable conectarlo a la otra parte que queda libre del cable que cortamos al principio.

Con el interruptor en off, aunque encendamos la radio, no llega corriente a la antena hasta que le demos al interruptor ON.

Igual se lo hago yo también, la verdad es que casi no noto diferencia entre llevarla rocogida o extendida (la antena)

Sí, yo también se lo pondré a los míos...sobretodo en el cabrio hace mucho ruido cuando llevas la antena subida y vas sin capota

Igual se lo hago yo también, la verdad es que casi no noto diferencia entre llevarla rocogida o extendida (la antena)

A mí me pasa lo mismo....bueno, menos con pantalones de pinzas

Hombre Ramoncín, se te lee poco por los foros....pero cuando entras, penetras

A ver si me contestan sobre el motor de tu red arrow...aún deben de estaar quitando la nieve de encima.

Hoy he vuelto a ir por quassar a ver si había llegado el presostato y el manómetro que he pedido hace dos semanas, el presostato lo tenían y se lo pedí para ponérselo ya al FPT de las fotos, mientras lo estaba mirando y lo tenía en la mano le pedí que me dijese el precio del raintronic de hella, y cuando me doy cuenta tenía la mano llena de aceite quemado...

¿pero esta m***** es de segunda mano?!!!!! y para colmo era de un p**o diesel!!!! ¿qué me estás vendiendo? Ostras perdona, nos lo colaron, porque llegó la caja el viernes... joer que mosqueo... ya le dije que como no lo tenga la semana que viene se lo coman que lo pido en otra tienda.

Hombre Ramoncín, se te lee poco por los foros....pero cuando entras, penetras

Querido Aeromac (dos puntos). Tengo un buen día, hace sol, con lo cual no me mojo en vespa, me van a tasar el piso que quiero comprar...y tengo a Rubén pendiente del motor de la "flecha roja"...Solo falta la morenaza de rigor...y acaba de pasar una cerca que extiende cualquier antena con o sin interruptor!!!

No te preocupes, Rubén, a ver si en un mes tengo el 900 operativo...la verdad es que hecho de menos sus asientos calefactados y ....¡¡¡las escobillas para la lluvia "[/quote]