Club SAAB España

Esa es la que yo tenía vista, si bien si te fijas detrás no lleva.
Debe ser otro "wannabe"....

ESOS son los pasos de rueda del Aero

Esta foto es de un coche que debe de estar en el GM Heritage Museum, y demuestra lo que sabían en GM de kits Aero... es decir, poco. Probablemente al restaurarlo no encontraron la pieza buena y en vez de pedirla a Suecia y esperar le colocaron esas de falsillo.

car escribió:Esa es la que yo tenía vista, si bien si te fijas detrás no lleva.
Debe ser otro "wannabe"....

ESOS son los pasos de rueda del Aero

Detrás sí lleva los acordeones de Maria Jesús...

Si os fijaís en la última imagen proporcionada por urquattro, parece que consta de otra pieza a mayores ubicada bajo el faldón delantero lateral.
En cambio en el nuestro, lo conforma una pieza solamente. A ver si va a haber dos tipos de kit aero...


PD- Que bonito estaba aún montado, si lo vieseis ahora... Lo que se aprende desmontando

A eso nos referimos precisamente Mario. Si lleva los absorvedores no es un Kit Aero y esa pieza que comentas efectivamente en el Kit es solo una y en el no-kit son dos, la moldura en si y una especie de faldón que se une con el paragolpes en caso de que este también lleve el faldón delantero.

Como dice Alejandro, lo llevaban casi todos... menos algunos atmosféricos de los últimos.

En la foto que nos pones es un Kit Aero de los de verdad.

Con lo raros que son estos suecos podrían haber hecho 2 kits Aero o incluso más (como existen 2 kit Airflow aunque la gente casi no lo sepa), pero en este caso lo dudo.

El rojo está bonito, y es precisamente esa pieza la que desentona en el conjunto.

¿ Dos Kits Airflow ? El antiguo y el nuevo, pero no más, ¿no? En mi catálogo de accesorios solo aparece una referencia para 2, 3 puertas y cabrio.

Eso es, el pre87 y el post.
Pre 87 jamás he visto ninguno en persona y debe ser bastante menos impactante que el post... pero en Tradera salió uno a la venta hace muy poco y no logré convencer a MarioSaab de comprarlo

La siguiente en Trollhättan. Te subo una fotito.

Gracias , que sepas que sigues dándome mucha envidia cochina (de esa que no es sana para nada ):
900 T16 Airflow pre87



Éste, aunque macarra como pocos, tiene que ser sencillamente impresionante:
900 Enduro

urquattro escribió:Aun así, creo que las super aero pintadas de dos colores deben de quedar geniales, y con una bajadita de suspension de 2 o 3 cms chapeou, macarra total

Cada cosa es cada cosa, no mezcles. Aero 16", bicolores con el borde pulido; Super Aero 16", color plata y mayor garganta.

Algo como lo de las fotos es lo que tu quieres. Paciencia.

Enanoloco escribió:Cada cosa es cada cosa, no mezcles. Aero 16", bicolores con el borde pulido; Super Aero 16", color plata y mayor garganta.

Totalmente de acuerdo. Las Aero 16"

Ya queda poco para que el mío se parezca a este:

Nunca será un 9000

AKUMA escribió:

Enanoloco escribió:Cada cosa es cada cosa, no mezcles. Aero 16", bicolores con el borde pulido; Super Aero 16", color plata y mayor garganta.

Totalmente de acuerdo. Las Aero 16"

Ya queda poco para que el mío se parezca a este:

Anda Akuma, ya que nos pones esas fotos... saca la que sale ese mismísimo coche con las Cross-Spoke. Lo comenté con un socio: te han copiado!

No es el mismo Mr. Car.... Este tiene bola de remolque y el de las Cross Spoke no....

Ambos 2 estaban en Trollhätan

O sea que Akuma fue a Trolhättan

Enanoloco escribió:

urquattro escribió:Aun así, creo que las super aero pintadas de dos colores deben de quedar geniales, y con una bajadita de suspension de 2 o 3 cms chapeou, macarra total

Cada cosa es cada cosa, no mezcles. Aero 16", bicolores con el borde pulido; Super Aero 16", color plata y mayor garganta.

Algo como lo de las fotos es lo que tu quieres. Paciencia.

No si lo de las llantas esta bastante claro ya, en suecia y algunos albumes de fotos ya e visto las super aero pintades en dos colores y quedan preciosas, aunque no sea su configuracion original, por lo menos a mi forma de ver, de todas formas ya tengo unas aero 16" medio apalabradas, esas serán las definitivas, el de la foto esta muy guapo, aunque el tono de la llanta es mas oscuro que el original.
Los coil overs no me gustan nada, si el whale tail