Club SAAB España

gracias jaabier la verdad que intentaron la recarga por ambas tomas , pero se escapa por la valvula de seguridad , cambiare le filtro y a ver que pasa
pippo , el filtro ese sirve , entre otras cosas , para ver el si tienes gas en el circuito , atraves ded la mirilla, tambien tiene un sensor de presion que corta el a.a. si no hay gas , para no cargarte el compresor
saludos

acotando problemas creo que va aser el deshidratador de marras , lo he soltado y pierde el amterial que lleva dentro , supongo que una arenilla y se ha roto la bolsa, una de las entradas esta seca , y la otra tiene restos del aceite ese que lleva el refrigerante, conclusion esta obstruido y no pasa el gas , por ello hace esa sobrepresion y escapa por la valvula de seguridad
Una duda a la hora de comprar el deshidartador.
son compatible todos? lo digo por que segun el epc hay varios y en pfs venden uno generico.
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3320
las mangueras son las mismas para todos , por lo tanto supongo que son compatibles , no?
saludos a todos

Parece que si que son iguales. Esos filtros tienen una vida útil, lo que pasa es que nadie se acuerda de cambiarlos, y es imperativo sobre todo si el circuito estuvo abierto a la atmósfera.

gracias jaabier voy a agenciarme un filtro de esos y ver como va el R-12
saludos

torrens escribió:gracias jaabier voy a agenciarme un filtro de esos y ver como va el R-12
saludos

Torrens, en PFS tienes un kit para pasar de R12 a R134 ... es bastante económico.

Hola a tod@s!!!

Alguno de vosotros sabe de algún taller en Barcelona y aledaños que recargue autentico gas R12 y no el sustitutivo R406????

Sabéis si Resel tiene??

Gracias y suerte este verano con los AA!!!!

¿¿Que manía os ha cogido con el gas antiguo?? Cierto que enfría mas pero es ilegal y os vais a cargar la capa de ozono xdddd

Yo lo cargué en Talleres Climauto de Violante de Hungria 30 aprox....con el sustitutivo, llevan toda la vida llevan haciendo eso, saben la cantidad, te miran como va el sistema, en su caso he visto que reparan compresores....en fin me costó 60 €.

Resel no carga aire acondicionado (al menos que yo sepa, aunque con este hombre nunca se sabe...)

ivandlf escribió:

torrens escribió:gracias jaabier voy a agenciarme un filtro de esos y ver como va el R-12
saludos

Torrens, en PFS tienes un kit para pasar de R12 a R134 ... es bastante económico.

iba a seguir la maxima que si algo va bien , no lo toques , y ademas me da miedo que le siente mal al compresor el r-134, aunque creo que no habra problemas en eso
saludos

Isuzu1.7 escribió:¿¿Que manía os ha cogido con el gas antiguo?? Cierto que enfría mas pero es ilegal y os vais a cargar la capa de ozono xdddd

Yo lo cargué en Talleres Climauto de Violante de Hungria 30 aprox....con el sustitutivo, llevan toda la vida llevan haciendo eso, saben la cantidad, te miran como va el sistema, en su caso he visto que reparan compresores....en fin me costó 60 €.

creo que le que me cargan a mi es el sustitutivo , el r-406 , ya les preguntare .
ellos no hacen coches , em lo hacen por les he comprado ya 3 camaras de frio en el trabajo y es empresa familiar y se enrollan
Trabajan con maquinaria antigua que lleva el r-12 y saben lo que hacen , o eso espero
La capa de ozono se lo carga dia a dia mi compañera de trabajo con el rexona , debe ser clienta VIP para ellos
saludos , que envidia pasas en este foro , Isuzu , eh ,,

torrens escribió:...que envidia pasas en este foro , Isuzu , eh ,,

Martín escribió:

torrens escribió:...que envidia pasas en este foro , Isuzu , eh ,,

refloto tema .
como alguno sabeis , la caja de cambios , en concreto la 4 , empezo a meter un ruido bastante feo , asi que decidimos operar , hemos empezado la temporada poyaque , lo que no sabemos es cuando acabara , ni cuanto costara
unas fotos para amenizar

Eso es ser valiente y lo demás gaitas. Vas a dejar el coche como nuevo. Haz muchas fotos, y a ver si entre todos te podemos ayudar.

Animo !!

Alejandro GR escribió:Eso es ser valiente y lo demás gaitas. Vas a dejar el coche como nuevo. Haz muchas fotos, y a ver si entre todos te podemos ayudar.

Animo !!

tambien me va ayudar mucho el mecanico y mas todavia , el bolsillo
lo primero que ya he visto que necesita el coche , son unos latiguillos nuevos , que van a ser metalicos , 1º poyaque
saludos

Ya que lo tienes a huevo y por el color que presenta, amen de vuestro clima, sal, etc., aprovecha y cambia el soporte delantero del motor; 15 euros en PFS (otro poyaque).