Club SAAB España

Gracias por los cumplidos!!!!

Ciertamente el 2T de saab tiene su encanto, y no sólo por el sonido... anda muy bien, el único problema es que tiene tan poca inercia de giro que en los repechos se achica un poco...

En casa recuerdo hacerle de pinche a mi padre cuando revisaba el 1430 1600 de mi tío que era taxista y lo tenía con propano... estéticamente nunca me entusiasmó, pero me flipaba su sonido y oír a mi padre hablando de lo moderno qeu era ese motor

bolig escribió: De momento paso a hacerme socio del club que creo que se merece que lo apoyemos por su seriedad y buen hacer.

Bienvenido bolig

Rubén escribió:Ciertamente el 2T de saab tiene su encanto, y no sólo por el sonido... anda muy bien, el único problema es que tiene tan poca inercia de giro que en los repechos se achica un poco...

Pues haz como Eric Carlsson: en las curvas, frena con el pie izquierdo, mientras sigues acelerando con el derecho 8)

No hace falta frenar con el izquierdo, ya sabes que cresslime es medio trípode, para él el punta tacón es otra punta la que utiliza