Club SAAB España

Hola a todos.
PMI030, no sé si ya has solucionado el tema de la cerradura de contacto. Yo estoy en Valencia y te podría dejar una llave para desmontar/montar esos tres tornillos antirrobo. Intentariamos averiguar la causa y tratar de darle una solución.
Un saabludo

Yo también intenté en su día soltar el pestillo de la marcha atrás para poder sacar el fuelle de goma y meter el de cuero...no hubo forma...al final hice lo que dice Joan....descosñi ligeramente el de cuero, lo introduje y aún me falta darle esas puntadas finales para cerrarlo de nuevo...

He estado fuera unos días, así que no he leído el mensaje de Riqui, llamé a un mecánico que recomendó AbertoT, me dijo que en principio jueves y viernes no podía, pero que el lunes sin problema, esta mañana cuando le he llamado me ha dicho que mejor lo llevara al SO, que seguro que tenía que cambiar la pieza entera y ellos acaban antes.
Allí se ha quedado, la verdad es que son muy "enrollados" por lo menos con el 93ss, Julián el jefe de taller sobre todo, ya veremos por cuanto sale la broma.
Por cierto ya comentén el foro del 93ss que teníamos el asiento del acompañante muy arrugado, pues bien nos lo cambian en garantía, según ellos lo pasarán como un descosido, un detallazo desde luego.

Ya hay diagnóstico de la avería, según el mecánico está destrozada y no es posible arreglarla, el problema viene según ellos en conseguir la pieza, mínimo 10 días
Quizás el lunes hable con ellos por si yo la puedo conseguir a través de alguna web, supongo que con que me digan la referencia vale.

Diles que te digan la referencia de la pieza que está mal y miramos a ver si la encontramos

Ok eso pensaba hacer, supongo que no se mosquearan.

No tengo la referencia de la pieza, según el mecánico son los engranajes que bloquean la marcha atrás, no aconseja la utilización de piezas usadas. De momento están pedidas a Suecia, si las hay, llegarán a finales de esta semana o principios de la que viene, sino pueden tardar hasta un mes
Se mosqueado un poco cuando le he dicho que quizás las pueda conseguir yo a través del Club, cuando le he aclarado que no teníamos nada que ver con la marca, sólo la pasión por ella, ha dejado de poner pegas.

Esa pieza la compré para jaabier en partsforsaabs, en 4 días la tienes en casa si se la pides a ellos

Así fué. Cambiar las piezas es fácil. Sacar todo el soporte de la palanca no tanto.

Sólo me falta saber cual es me esperaré hasta el viernes y si no sabe nada la pido a partsforsaab en cuanto sepa cual es.

Es éste
http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2550

Gracias Rubén

Bueno pues parece que el tema del clausor está arreglado, ha llegado la pieza y la han montado, pero ahora falla el contacto de arranque, donde van los cable me han dicho , está vez me ha dicho el mecánico que si quiero la puedo buscar en un desguace o lugar alternativo, por lo visto ha aparece como obsoleta y no quiere tener el coche otras 3 semanas parado, además me hace falta. Empezaré a buscar en algún desguace de Valencia, o si alguno sabéis si está en alguna tienda online, agradeceré muchíiiiiiiisiiiiiiiiimooooo que me pase el link (y unas cañas si hace falta, con si tapita y tooooo)

Pd. También me ha dicho que desde que se ha adoptado el método GM para la gestión de recambios tardan un poco más.

Vaya faena. Es el primer caso que veo que se estropean los contactos eléctricos. Aunque no creo que sea difícil encontralo en un desguace, lo complicado será que lo saquen sin romperlo ya que los tornillos van debajo de la tapa que a su vez lleva unos tornilos de tipo antirrobo con la cabeza redonda.

uuff yo no se como va pero puedes llamar a la torre , y que te la desmonten ellos.

si quieres llama desde el taller que a ellos les aran mas caso , se pueden hacer cliente del desgüace y descuento claro,y la pieza se la mandan

no se cual es el telefono pero me imagino que alguien lo sabra seguro...