Club SAAB España

Alex escribió:El gasto de aceite ha sido mayor en los motores 2.2 tid porque es el mismo motor de Opel y por lo tanto arrastra todas sus ventajas y inconvenientes. Entre los últimos estaba el gasto significativo de aceite, en principio nada grave si lo vigilas a conciencia.

Pues el mio no gasta ni medio litro cada 5000 km, si eso es muchooo....

Noel escribió:Pues el mio no gasta ni medio litro cada 5000 km, si eso es muchooo....

Actualmente, con los medios y procesos de fabricacion actuales, ningun motor deberia consumir aceite

De todas formas, un consumo de 0,1 L/1000 km, pues nada, minucias la verdad, pero siempre con un ojo en el, porque en cuanto se dispara un poco, significa que se va por algun sitio que no deberia...

Alex escribió:El gasto de aceite ha sido mayor en los motores 2.2 tid porque es el mismo motor de Opel y por lo tanto arrastra todas sus ventajas y inconvenientes. Entre los últimos estaba el gasto significativo de aceite, en principio nada grave si lo vigilas a conciencia.
Los nuevos TID 1.9 JTD de origen Fiat de momento no gastan nada de aceite.
Un cordial saludo a tod oel mundo saabista ,

Este asunto se ha tratado en otras ocasiones, y la conclusión es que los motores 2.2 que monta Saab ya no presentaban ese problema de gasto de aceite. Y seguro que es así; yo he procurado revisar con cierta frecuencia el nivel de aceite y os puedo asegurar que jamás he visto que disminuya de forma significativa, nunca he tenido que reponer. Eso sí, cambio el aceite cada 15.000 Kms, aunque digan que se puede hacer cada 30.000.

Aeromac, gracias por el consejo, procuraré llamar cuanto antes, para que no pase el tiempo de garantía.

Saabludos.

MF, te has puesto en un plan imposible....de no conocerte personalmente pensaría que eres un perturbado. El otro día le dió a Rubén por adecentar cosméticamente el motor del 99 y empezó una secuencia de fallos eléctricos de origen, a día de hoy, desconocido.

cresslime escribió:MF, te has puesto en un plan imposible....de no conocerte personalmente pensaría que eres un perturbado.

Afortunadamente para ti me conoces poco. Ciertamente soy un perturbado. Los que me conocieron un poco más en Altea pueden dar fe de ello.

(Yo También te quiero, CORASSÓN).

MF

MF escribió:.....Ciertamente soy un perturbado. Los que me conocieron un poco más en Altea pueden dar fe de ello.MF

Sí que lo es , pero no tanto como yo

Alex escribió:El gasto de aceite ha sido mayor en los motores 2.2 tid porque es el mismo motor de Opel y por lo tanto arrastra todas sus ventajas y inconvenientes. Entre los últimos estaba el gasto significativo de aceite, en principio nada grave si lo vigilas a conciencia

no me gasta aceite desde los 5000, y llevo 26.000km

Ya veo que me perdí unas buenas movidas por altea...

Hombre, lo del aceite tambien depende de la forma de llevar el coche. Mi 2.2 Tid no consume nada de aceite...hasta 160 km/h. Pero seguro que si llevais vuestro 93 2.2 tid a 180/190 km/h durante 80 o 90 km de autopista, vereis que empieza tragar algo más .
Y no lo digo porque sepa mucho de motores. Es que son ya 180.000 los km que le he metido a este 2.2 en tres años y medio. Al margen de ese pequeño consumo (hay que pisarle), lo cierto es que es un motor muy muy satisfactorio. Lástima que la caja de cambios no esté a la altura. Yo no he notado jamás una bajada en las prestaciones