Club SAAB España

Pues tienes información... donde siempre: EN ESTA WEB

Secciones Fotos modelos Saab Prototipos Saab EX (1999)

Aysssssssssssssssssssssss, qué trabajo cuesta que la gente se les la web, sólo pasan por el foro

Hala, a estudiarte los modelos Saab, que mañana te hago un examen

Saabludos

Joooooooopéeeeeeeeee!

No hay palabras para describir cómo me he quedado. Bueno sí, dos: "Es éste". Es decir, es este el tipo de coche que la SAAB tendría que producir I-N-M-E-D-I-A-T-A-M-E-N-T-E. Falta un cupé deportivo en su gama y podría ser perfectamente este cochazo.

Fijaros en su línea trasera que respeta el estilo SAAB, quizás el cristal trasero podría ser un poco más grande... Pero, ¿qué estoy diciendo? Smplemente es perfecto.

¡Qué suerte que has tenido Kalambre! A ver si lo pillas de nuevo... y lo pescas para el Club

alvaroruiz1 escribió:Pues tienes información... donde siempre: EN ESTA WEB

Secciones Fotos modelos Saab Prototipos Saab EX (1999)

Aysssssssssssssssssssssss, qué trabajo cuesta que la gente se les la web, sólo pasan por el foro

Hala, a estudiarte los modelos Saab, que mañana te hago un examen

Saabludos

Joer... alvaro, que eso ya lo vi Pero siguen habiendo preguntas sin responder....

Saludos

Precioso e impresionante, de acuerdo contigo Liyu un "morfing" con el 93 ss quedaría perfecto y le hace falta un coupe.

Yo es que me estoy hasta mosqueando. ¿Cuándo sale el Saab Coupé o un SAAB Coupé?. Y éste coche, tenía un diseño muy personal. ¿Porqué no lo hicieron?. ¿Por los costes de producción?. ¿Por los dichosos costes?.
Bueno, lo voy a dejar, que me caliento.
Un abrazo.

masdl escribió:Pero sigue habiendo preguntas sin responder...

Fácil:

¿Cuánto se hicieron? Si dice "El Saab EX fue fabricado por Per Ekstrom...", supongo que quiere decir que se hizo sólo uno

¿Dónde? En Suecia (Per Ekstrom es un preparador de Saab)

¿Qué costó? Esa pregunta sólo la podía formular un catalán Calcula entre 3 y 4 mil horas de trabajo, más los materiales, y echa las cuentas

Saabludos

alvaroruiz1 escribió:

masdl escribió:Pero sigue habiendo preguntas sin responder...

Fácil:

¿Cuánto se hicieron? Si dice "El Saab EX fue fabricado por Per Ekstrom...", supongo que quiere decir que se hizo sólo uno

¿Dónde? En Suecia (Per Ekstrom es un preparador de Saab)

¿Qué costó? Esa pregunta sólo la podía formular un catalán Calcula entre 3 y 4 mil horas de trabajo, más los materiales, y echa las cuentas

Saabludos

Hay mas de uno.

Aqui se puede ver. Parece como si uno hubera cogido la bas de un 9000 y el otro de un 900 clasico

http://www.saabcentral.com/gallery/unusual_a.php

Y para comparar:

http://www.saabcentral.com/assets/img/g ... usual2.jpg

http://www.saabcentral.com/assets/img/g ... usual4.jpg

Saludos

señores.... esta makina de sueños, ese preparador, merecen un sentido homenaje de este club, ese diseño no tiene nada que envidiar a los de Walter da Silva, que bicho, que elegancia y porte, pero a la vez escaparate de tecnologia potencia y agresividad.... Cuantos diseñadores son capaces de crear una obra de arte asi?
Si Leonardo Da Vinci levantara cabeza..... se compraria uno seguro!