Club SAAB España

UFFFF, eso de desmontar el radiador como que lo veo más complicado, hay que quitar un monton de cosas para que salga, la verdad es que no se, para llegar a ese punto creo que se lo deberia dejar al mecanico vaya a ser que me costase mas de un disgusto.
Otra cosa que habia pensado era enchufar una manguera por el tapón de vaciado del radiador, a ver si elimina el tapón que se ha creado y sale la porqueria por partes.
¿Que os parece esto?
Otra pregunta, he estado rascando con el destornillador pero muy levemente por miedo a quepudiera estropear algo. ¿Sabeis si la parte interior del radiador por donde se vacia, es hueca, es decir, si puedo darle a conciencia con el destornillador o no?
Muchas gracias y perdón por mi ignorancia en el tema.

Bueno pues después de mucho trabajo (le quite de nuevo todo el agua y demás) lo lleve a un taller que hay frente a mi casa para que me desatascasen el radiador, le han metido aire a presión por el tapón de vaciado del radiador y agua con una manguera por el vaso de expansión, el caso es que ha salido un monton de porqueria, aunque el agua no ha tardado en salir limpia creo que debido a mis continuos lavados...
En definitiva 20 euros, ha sido muy rápido y me lo ha llenado con anticongelante, ¿como lo veis? si lo se se lo llevo antes y me quito de limpiar y demás... A mi me parece un poco caro (si no lo hubiera intentado yo...) porque el mecánico ha estado cuestion de 10 minutos o menos, pero en general no lo veo mal. El caso es que ya esta todo a punto.