Club SAAB España

Las Dunlop son mi opción definitiva...ya os contaré el resultado..muchas gracias todos por vuestras opiniones.
Saabludos

las 4 por 700euros.225/45/17

Son las mías, Agustí. Como sabes me las cambié junto con las llantas hace unas semanas. En Auto-Equip, junto con montaje, equilibrado, y alineado, sobrepasó por poco los 600 €. Eso sí, contando con un 5% de descuento por pagar con la Master del RACC.

y por cierto, van de p#&a madre ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Xavix, colgaste foto de tus llantas, no la vi

Venga, la subo para tus ojitos

pero el tuyo llevaba faldones?
la verdad es que moooooooooolan maaaaaaaaazo

Dalai, los ha pintado (hace tiempo), estás más despistado que una monja en un puti-club

Saabludos

P.D. ¿Sabes que Xavix vendió su anterior "fregoneta" o aún o te has enterado?

Entre el aluminio interior, el pintado de los faldones y las llantas+ruedas, tengo un Vector. Sólo me faltarían los asientos deportivos. El problema es que no me gusta el cuero que llevan, que por cierto, la parte trasera de los asientos delanteros son sintéticos, no de piel (vaya estafa). A mí me gustarían forrados del típico cuero, el cllásico, como los butacones del 9000 Aero. Por pedir que no quede .

alvaroruiz1 escribió:Dalai, los ha pintado (hace tiempo), estás más despistado que una monja en un puti-club

Saabludos

P.D. ¿Sabes que Xavix vendió su anterior "fregoneta" o aún o te has enterado?

¿que fregoneta?
y si, tengo un despiste ultimamente...

Pues la que tenían hace nueve meses, una Renault Grand Espace. Si es que con los dos niños pequeños, perro, etc, pues me hacía falta espacio. Cuando ya dejé las cunas, pañales, cochecitos y sin el perro, me sobraba espacio. Entre eso y la añoranza de llevar el culo más cerca del suelo ....... de ahí el cambio.

P.D. Y si mi mujer no se hubiera entrometido , me habría pillado el Aero .

P.D.2 Me lo reservo para cambiarme al nuevo 95 de aquí unos añitos