Club SAAB España

Sin aviso previo, claro; que no puedan dar al interruptor mágico. En la gasolinera que hay saliendo de Madrid por la A3 justo pasada la M40, al lado de la escuela de telecos, hace muuucho tiempo les cayó una gorda por abusar de ese interruptor. En esa epoca yo echaba gasolina ahí con bastante frecuencia, supongo que ahora ya no lo hacen, más cuando cambiaron de titularidad.

Aquí la noticia: http://elpais.com/diario/1999/04/21/soc ... 50215.html

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Me acuerdo perfectamente. Tenían un mando a distancia y cuando llegaba el inspector, simplemente, desconectaban el invento. Resulta que los inspectores no revisaban los precintos como debían.
Estaba intentando averiguar, y resulta que esta gasolinera no pertenece a Repsol, sino a una empresa ajena. En el caso que comentas, también fueron las "privadas" las que la liaron.

jrl escribió:Otra es que llegues a repostar y lo hagas en un bidón de 25 litros que lleves en el maletero y a ver lo que entra...

Estoy casi seguro de que si alguien hiciera eso se llevaría una desagradable sorpresa. Lo digo porque más de una vez no me ha cuadrado muy bien y siempre me quedo con la duda ... (no generalizo, estoy seguro que la inmensa mayoría de las gasolineras son "legales" en este sentido, pero hay otras de las que dudo).

Imagino que habrá algún organismo público que las controle y les haga revisiones periódicas para evitar fraudes ¿¿no??

De momento he mandado una reclamación a Repsol. No sé si harán caso, pero a ver qué dicen...

TOMAS S_G escribió:Imagino que habrá algún organismo público que las controle y les haga revisiones periódicas para evitar fraudes ¿¿no??

Seguro...como las inspecciones de hacienda, inspecciones de sanidad, tribunal de cuentas etc... (léase en tono jocoso)

Jotaele escribió:Yo el otro día eché 68 litros en una gasolinera (mi depósito es de 64). Llegaba tieso, sin una gota de gasolina. Imagino que hay dos variables: error de medición (no sé cuál es el margen legal) y la gasolina que quepa en los conductos hasta llegar a la boca del depósito.

Voy a probar en otra gasolinera a ver si cabe lo mismo. Lo cierto es que he hecho 100km y la aguja del nivel de gasolina no se ha movido

Hoy he llenado a tope, 64, 23l. En el SID me marcaba que tenía para hacer 20km. Eso, con un consumo medio de 10l/100 son unos 2 litros que quedaban en el depósito y mi 9-3 es MY01 de gasolina, o sea, depósito de 64l...

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En los 68 hay tongo, es demasiado error. Mi depósito es de 64 también. Iba muy muy seco, pero un par de litros me han cobrado por la cara.

Al hilo del hilo: http://javiercostas.com/2013/05/el-timo ... 20-litros/

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A mi saab 9.3 2.2 tid en la campsa de la zona franca de barcelona hace unos años le entraron 68 litros en reserva pero no muy apurado. No me ha vuelto a pasar ni cuando he llegado a la gasolinera por los pelos, casi empujando el coche.

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Yo siempre reposto más o menos cuando he hecho unos 180 km., le pongo 20 €, depende del precio pero casi nunca llega a los 14 litros, con el mismo precio he notado que donde me dura más el depósito es una gasolinera de una pequeña cadena local, en Repsol o Cepsa que son las que tengo más a mano con esos kilómetros ya voy con la reserva fija, en el 900 preGM es un poco coñazo porque cuando baja un poco el nivel se enciende en las curvas o rotondas, que debían estar de oferta por cierto.

Me quedaba gasolina para hacer 32km según el SID. Eso, a una media de 10 a los 100, significa que quedan unos 3 litros, vamos a ponerle un mínimo de 2.

Me han cabido 68,20l sin forzar, hasta el corte automático del surtidor:



9-3 2.0t cabrio del 2001

jrl escribió: Me han cabido 68,20l sin forzar, hasta el corte automático del surtidor:

Te han cabido o te han cobrado?

Dalai escribió:Te han cabido o te han cobrado?

Muy bueno. Cierto, me han cobrado, lo de caber esta por ver. Os juro que la proxima vez me voy con un bidón graduado

Yo la verdad es que no me hago mala sangre con eso. Prefiero pensar que está todo correcto.