Club SAAB España

Eso puede ser la masa del cuadro, cuantas más luces se encienden menos intensidad es capaz de circular a través del cable de masa y hace que la aguja baje.
Tampoco estaría de más revisar la masa del motor.

Controlar también el tiempo que el ventilador está encendido, si es muy poco puede ser síntoma de radiador obstruido.