Club SAAB España

Los asientos cambiaron a partir del MY90 me parece, el en 90 tienes ambos tipos de asientos pero el los posteriores ya no.
Tienes que fijarte en que tengan la palanca de abatirlos en el respaldo como el tuyo, y no en la butaca como los anteriores.


Por cierto, un par de matices a mi anterior comentario:
-No me dio problemas con 0'75, ni uno en absoluto
-Al bajarlo a unos 0'55 que va ahora alcanza la presión máxima ya a las 3000rpm y la mantiene


Lo de los bollos la verdad es que si que me ponen negro, pero simplemente es una opinión. No te la tomes a mal.
Me refería a que antes de meterte en mejorar algo que de momento va bien, te gastes el dinero y tiempo en reparar aquello que no está tan bien.

Ánimo!!

PD: el código de color de ese plateado es 268??

Más que hablar del año en el que se matriculó el coche es más interesante hablar del Modelo Año que es. Como te dice car, hasta los MY90 (Fabricados hasta Septiembre de 1990 en principio, pero luego los que quedaron en stock quizá se matricularon después) tienen la palanca en el asiento. A partir del MY91 todos llevan la palanca en el respaldo. Dentro de un MY todas las piezas son iguales. Es decir, es imposible encontrar un MY91 con los asientos antiguos, al igual que es imposible encontrar un MY92 con los diales antiguos, o un MY93 con el volante con el logo en relieve negro. Digo de fábrica, luego cada uno hace con su coche lo que quiere...

Saludos

Car, si me preguntas por el código color del coche... no tengo ni idea... a no ser que me digas que en algún sitio del coche lo pone.
En fin, quedaré a la espera de unos asientos en condiciones, y aquilatados de precio

saludos.

Desde hace un mes cada vez que voy a arrancar el coche me parece que estoy jugando a la lotería... arrancará , no arrancará...
La batería se la cambiaron en diciembre y he estado en el taller donde me han comprobado que tiene carga, por lo que con los sintomas que tiene: la bomba funciona y suena, al dar el contacto suena "tac", y que si el coche se ha parado y todavía está caliente..... no arranca ni a la de 10, me da que va a ser el motor de arranque.
Os cuento ésto porque en un post de archivo, tenían los mismos síntomas y se aseguraba casi al 95% que era la batería. Ya me pasó con el 205GTI, le cambiamos la batería y siguió el problema, y el mismo síntoma: coche en caliente si lo paras no arranca.

Alguno habéis tenido estos síntomas??

saludos.

Si. Puede ser del sensor de posición del cigüeñal.

El 900 solo lleva ese sensor en los de inyección si no me equivoco. El suyo es LPT, así que creo que no lo lleva.

No sabía su modelo, Alejandro, pero si es el modelo que dices, efectivamente, no tiene el sensor.

Prueba a abrir el delco y limpiarlo.
Puede ser de presión insuficiente de gasolina.

Lo de tu explicación del motor de arranque no la he entendido: ¿se mueve o no se mueve el motor cuando le das al arranque? ¿suena algo aparte del "tac"?

Evidentemente, si se mueve el motor, del motor de arranque no es.

manusaab escribió:Desde hace un mes cada vez que voy a arrancar el coche me parece que estoy jugando a la lotería... arrancará , no arrancará...
La batería se la cambiaron en diciembre y he estado en el taller donde me han comprobado que tiene carga, por lo que con los sintomas que tiene: la bomba funciona y suena, al dar el contacto suena "tac", y que si el coche se ha parado y todavía está caliente..... no arranca ni a la de 10, me da que va a ser el motor de arranque.
Os cuento ésto porque en un post de archivo, tenían los mismos síntomas y se aseguraba casi al 95% que era la batería. Ya me pasó con el 205GTI, le cambiamos la batería y siguió el problema, y el mismo síntoma: coche en caliente si lo paras no arranca.

Alguno habéis tenido estos síntomas??

saludos.

Como chencho, no acabo de entender el problema: ¿Funciona el arranque pero no arranca? ¿No funciona el motor arranque? A mi se me estropeo. Giraba la llave, se apagaban todas las luces del interior, pero no giraba y no arrancaba. Era como si se quedara pillado.

Me explico:
al poner el contacto la bomba de gasolina suena. Al hacer el intento de arrancar, ni siquiera gira el motor de arranque. Lo único que se escucha es un "tac". Cuantas veces lo intente,tantas veces suena el "tac". No hay movimiento de nada.

Se puede decir más "grande", pero no más claro . Yo apoyo la teoría de checho. A mi me pasaba lo mismo, solo que en mi caso también fallaba en frío (Y en congelado, porque cuando pasó estabamos en Berlin a - 10 ºC)

También podría ser un problema de masa...

Coge el grueso de cables que llegan al motor de arranque y dale un buen meneo, como si los intentases desplazar sobre el eje del tornillo que los sujeta.

Pues yo apoyo a Martín ... una vez estuve lavando el coche y me habían dejado suelto uno de los bornes ... al arrancar para salir de "boxes" se soltó el borne, sono un TAC y no arrancó ... apretar bornes y palante. Un problema de masa podría ser ...

Ok, pues en principio probaré con vuestras sugerencias y os cuento . Y si no funciona, pa´l taller .

gracias a todos.

Manu

Bueno, pues después de la última vez que no pude arrancar el coche, me decidí a llevarlo al taller en julio. El muy puñetero durante los tres días que estuvo allí no falló ni una vez, y el dueño del taller insistía en que tenía que ver el fallo para hacer un diagnóstico correcto.
Todos coincidiamos en que por los síntomas era el motor de arranque "sí o sí", así que tras no arrancar hace unos días lo volví a llevar, y en esta ocasión, que el coche estaba caliente sí lo hizo.
Pues bien, el dueño me indica que no es el motor de arranque y que han comprobado que sí le llega electricidad, pero no la suficiente como para que el motor gire. Vamos que lo que falla es el "contactor" . Me comenta que ha pedido esta pieza pero que no la hay y que van a ver si la pueden reparar.
Cuando me ha dicho "contactor" ( si no me equivoco de palabra, claro), yo me he quedado igual
Me imagino vosotros sabréis para que sirve esta pieza..... para que sirve?? habéis tenido alguno esta incidencia????

Menos mal que no le hemos cambiado el motor de arranque directamente...... pffufff...
os sigo contando.


gracias.