Club SAAB España

Si, es así a las que no tienen arandela aplastable, sino que son de asiento cónico, hay que darles un apriete de entre 10 y 30 Nm dependiendo del diámetro de la bujía..

Ala, Oscaro ya tiene mi pedido

JL, no querría ser cenizo, pero los tirones pueden ser también por conexión y desconexión del compresor del climatizador, a mi me pasó por fallo de la sonda del evaporizador, aunque me pasaba a cualquier regimen de rpm.

Un saludo.

Creo que no es eso, estoy empezando a notar tirones muy ligeros tambien sin el A/C, dandole mucha caña al coche.

De todas formas gracias por el aviso, estare al loro! Si fuera el caso, tocaria cambiar el compresor?

Si el compresor del clima fuese el culpable de los tirones al conectarse y desconectarse, puede ser el porpio compresor (aunque poco probable), o alguna sonda del sistema de climatización, a mi me cambiaron la sonda del evaporizador, y asunto resuelto.

Suerte.