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Publicado: Sab Ene 24, 2009 10:16 pm
por pacomas
Enanoloco escribió:pacomas escribió:es normal que por la parte trasera (asientos), se oiga bastante el ruido de la calle, sobre todo al pasar por un tunel?
Si. Te tienes que acostumbrar a que ahora oyes más ruidos.
buenas caballero y gracias, me podrias dar tu opinion sobre el otro tema que he puesto, pues creo es como tu cabrio, no?
saludos
Publicado: Mar Ene 27, 2009 11:31 pm
por cabrioloco
pacomas escribió:he hecho unos 7 en ciudad y los 20 ultimos en carretera a 110 km/h.

Pero ¿has reseteado el ordenador?. El ordenador te está dando el condumo medio acumulado en el tiempo que va desde la última puesta a cero del contador. Para resetearlo púlsa clear durante unos segundos, y a partir de este momento, date un paseo y contabiliza.

Espero que sea eso, en otro caso el consumo es disparatado

CONSUMO
Publicado: Mié Ene 28, 2009 6:15 pm
por dustin
cabrioloco escribió:pacomas escribió:he hecho unos 7 en ciudad y los 20 ultimos en carretera a 110 km/h.

Pero ¿has reseteado el ordenador?. El ordenador te está dando el condumo medio acumulado en el tiempo que va desde la última puesta a cero del contador. Para resetearlo púlsa clear durante unos segundos, y a partir de este momento, date un paseo y contabiliza.

Espero que sea eso, en otro caso el consumo es disparatado

Estoy de acuerdo con Cabrioloco pero si además lo hace con el vehiculo lanzado a 100-110 por la autovia , si esta bien no le pasará de 7 litros ahora también te digo que en ciudad es mejor ni mirarlo.

También recuerdo que la primera impresión fué lo que comentas del ruido de la calle.
Saludos,Xema.
Re: CONSUMO
Publicado: Mié Ene 28, 2009 9:52 pm
por pacomas
dustin escribió:cabrioloco escribió:pacomas escribió:he hecho unos 7 en ciudad y los 20 ultimos en carretera a 110 km/h.

Pero ¿has reseteado el ordenador?. El ordenador te está dando el condumo medio acumulado en el tiempo que va desde la última puesta a cero del contador. Para resetearlo púlsa clear durante unos segundos, y a partir de este momento, date un paseo y contabiliza.

Espero que sea eso, en otro caso el consumo es disparatado

Estoy de acuerdo con Cabrioloco pero si además lo hace con el vehiculo lanzado a 100-110 por la autovia , si esta bien no le pasará de 7 litros ahora también te digo que en ciudad es mejor ni mirarlo.

También recuerdo que la primera impresión fué lo que comentas del ruido de la calle.
Saludos,Xema.
reseteado y todo, y sige gastando lo mismo, pero creo que es porque el turbo no funciona bien, pues la aguja apenas llega al medio, de todas formas no creo que me lo quede pues tiene muchas cosas que hacer, ya veremos os contaré. gracias y saludos.
Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Jue Oct 28, 2010 2:02 am
por PEPOX
Hola compañeros estoy tambien teniendo un consumo mayor del que tenia, podriais explicarme esto?
Limpieza INMEDIATA del MAF y de la valvula de paso del turbo (N-75) con limpiafrenos..
no lo encuentro por ningun lado.
muchas gracias
Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Jue Oct 28, 2010 12:04 pm
por Dr. Zoidberg
Sencillo,
Si es un T-7 (asumimos, ya que el T-5 no tiene MAF) desmontamos el MAF del filtro de aire (Dos tornillos Torx), lo abrimos con cuidado (4 tornillos Torx) esto dejará a la vista los sensores de flujo.
Utiliza un buen limpiafrenos o limpiador de electrónica CRC, si hay mucha porquería, usa un palillo de algodón bien empapado para limpiar con DELICADEZA los sensores, mientras salgan negros los palillos, mas hay que limpiar...
Secar con chorro de aire a presión o por evaporación..Montar de nuevo las partes metálicas (aprovecha para limpiar la rejilla y soplarla bien)
Montar en la caja de filtro de aire, y revisar el filtro, buen momento para cambiar el filtro, siempre por uno original de papel, no utilices los de aceite..
En cuanto a la N-75, desmontar darle con el spray, soplar ligeramente (No metas aire a presión a lo bestia, soplalo con cuidadín) dejar secar y montar de nuevo.
Ya está!!

Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Jue Oct 28, 2010 12:14 pm
por PEPOX
pues si te digo la verdad nose si el mio es t-7 o t-5, lo unico que se esque es un Saab 900 2.0 turbo cabrio SE del 97 y ahi me pillas¡¡

si te pongo una foto me podiras decir si es o no el modelo que dices?
muchas gracias por todo¡
Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Jue Oct 28, 2010 12:31 pm
por Dr. Zoidberg
Si es un 900, es T-5, nos hay MAF, sino MAP..
Revisa tus tubos de vacío.
Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Jue Oct 28, 2010 1:04 pm
por Dalai
Dr. Zoidberg escribió:Si es un 900, es T-5, nos hay MAF, sino MAP..
Revisa tus tubos de vacío.
Cuales? me interesa el tema
Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Jue Oct 28, 2010 3:07 pm
por Dr. Zoidberg
dalai, a ver si bajas por Madrid...

Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Jue Oct 28, 2010 3:40 pm
por Dalai
Dr. Zoidberg escribió:dalai, a ver si bajas por Madrid...

mañana, camino de la tierra de Don Quijote

Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Jue Oct 28, 2010 9:52 pm
por Celso
Buen viaje asturianu!
Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Vie Oct 29, 2010 5:41 am
por Dalai
Celso escribió:Buen viaje asturianu!
Voy con otru

En esta faltáis Palaco, Jaabier y tu de los socios.
En la próxima no puedes excusar asistencia

Re: YA TENGO UN CABRIO
Publicado: Vie Oct 29, 2010 8:17 am
por absaab
Dalai escribió:Celso escribió:Buen viaje asturianu!
Voy con otru

En esta faltáis Palaco, Jaabier y tu de los socios.
En la próxima no puedes excusar asistencia

Espero que tengan una buena excusa por que si no.... sé que la tendrán
