Publicado: Mié Feb 20, 2008 12:54 am
Hay bastantes diferencias.
Porque por una parte, tienes en cuanto a motor, los cambios en bielas, pistones, culata, colectores, inyectores, bujias.... luego en la transmision, que si palieres, etc etc...
el 170cv, que en 2001 paso a 185cv se adoptaron buena parte de los componentes que llevaban el Aero. Por ej. las valvulas de Nimonic...
En cuanto al SW. Fue un desarrollo en paralelo con el sedan, se intento que no fuera un simple "añadido". Sobretodo los cambios estan en adaptar el eje trasero. Aunque en el eje delantero, por ej suspensiones y subchasis fueron rediseñados, sobretodo para adaptar el comportamiento al tipo de coche, sobretodo porque tiende a ir mas cargado de atras, la aerodinamica, etc etc....
un saludo
Porque por una parte, tienes en cuanto a motor, los cambios en bielas, pistones, culata, colectores, inyectores, bujias.... luego en la transmision, que si palieres, etc etc...
el 170cv, que en 2001 paso a 185cv se adoptaron buena parte de los componentes que llevaban el Aero. Por ej. las valvulas de Nimonic...
En cuanto al SW. Fue un desarrollo en paralelo con el sedan, se intento que no fuera un simple "añadido". Sobretodo los cambios estan en adaptar el eje trasero. Aunque en el eje delantero, por ej suspensiones y subchasis fueron rediseñados, sobretodo para adaptar el comportamiento al tipo de coche, sobretodo porque tiende a ir mas cargado de atras, la aerodinamica, etc etc....
un saludo