Club SAAB España

Teneis unas pelotas enormes

Y matrícula GM.

Despues de mucho tiempo de pausa hemos vuelto a meter mano al 900.

Falta el orden inverso, y el proceso de montaje pinta cuanto menos largo.

Hoy le ha tocado turno a las ventanas laterales y puertas (es que lo tenia tapado y tardaba mas en destaparlo y taparlo que en poner cosas, y eso me daba mucha pereza.)

Tras las busqueda interminable para localizar los tornillos de las puertas, ventanillas y alguna que otra pieza hemos podido avanzar (por desgracia no tengo guardado ni un solo tornillo, es decir, tengo una buena mezcla de tornilleria variada repartida en 4 cajas... )

Mañana intentare conseguir varias cosillas para continuar el montaje del trasto.

Pronto empezare a poner fotos por aqui.

Un Saludo

Animo Javi, ya queda menos.

Y hazte socio que le das a tu hermano todo el trabajo de subirlas.

de que se haga socio me encargo yo, este fin de semana le daremos caña.... si el tiempo nos deja.

Ánimo JavierSF que lo más difícil era empezar...

El fin de semana hizo mal tiempo y ni nos acercamos a verlo otra semana mas que no le tocamos.

Hemos empezado con el coche. Han sido 3 tardes pero parece que han dando provecho.

Los interiores estan todos montados a falta de el salpicadero.
Puertas y porton montados.
Gomas de puertas, porton, y un largo etc, casi todas puestas.
Colocacion del ampli de audio y cableado
Instalacion electrica (la cual se desizo al desmontar el coche) casi recompuesta
El techo solar, el cual salio "volando" literalmente el dia que lo saque de clase a sido enderezado y montado de nuevo a la espera de que entre algun coche con techo solar al desguace (es una de las cosas en las que mas se a tardado.

Estoy a falta de montar partes de la puerta, conectar faros, intermitentes, pilotos, paragolpes etc para empezar con el kit aero.

La verdad estoy sorprendido, ya que la cosa avanza mas de lo que esperaba.

Y mientras se montaba a ocurrido una pequeña anecdota de todo esto, por la cual hemos recibido una especia de subvencion para el coche (ya os contaremos la tonteria mas adelante).

Pues eso, que la cosa avanza. No creo que el coche pueda ir a la concentracion, pero le faltara poco

Un Saludo

Animo hombre, hay dias mejores y peores, pero hay que seguir adelante, si no es ésta concentración será la próxima, el caso es ponerlo a funcionar.

Jaabier escribió: si no es ésta concentración será la próxima, el caso es ponerlo a funcionar.

Pero si es para esta mejor, mas que nada porque encima ya no teneis el xantia.

Jaabier escribió:Animo hombre, hay dias mejores y peores, pero hay que seguir adelante, si no es ésta concentración será la próxima, el caso es ponerlo a funcionar.

y ayer fue de los peores, despues de montar moquetas, asientos, salpicadero, etc.... tenemos un corto que nos tira los fusibles de las luces de posicion. horas dando vueltas a ver de donde podia ser. y al final toco desmontar salpicaderos, consola, y interiores. lo tenemos mas o menos aislado pero no resulto, hoy intentaremos dedicarle un rato a ver si lo arreglamos.

por cierto tenemos otro problema, al arrancarlo uno de los electros no para, espero que cuando terminemos de montar el salpicadero se solucione, sino, otra vez a investigar.

Aun asi al coche le queda muchisimo trabajo, gomas, paneles de las puertas, cableado, interiores. nocesitamos que entre en el desguace un 900 con techo., ya que techo interior se partio, y la lamina metalica del techo se perdio....un desastre.

Como sabeis el coche se pinto en un instituto mientras que mi hermano estudiaba alli, pero lo dejo por motivos laborales acabando el trabajo los compañeros.....Es una lastima lo que han hecho con el coche. se me cae el almaa los pies cuando veo algunas zonas del coche. evidentemante con tiempo todo es peparable. pero es una pena.

este proyecto hubiese estado bien para hacerlo con dinero, arreglándolo todo de una vez, pero no por ahora no puede ser. no por ello tiene menos merito ya que la paliza que se ha dado mi hermano es tremenda. y sin pensarselo ni nada, yo creo que no lo hubiese hecho, es increible, ha quitado hasta la ultima goma, se ha pasado desmontando, y claro, y 9 meses despues no sabe ni donde estan los tornillos, si lo monta sera todo un logro.


a ver si pone fotos, ese trabajo se lo dejo a el.

Bueno, Poco a poco esto va cogiendo forma.

Aunque no todo puede ser bueno, asi que tienen que aparecer los contratiempos.......

Empezando por el dichoso cortocircuito.
siguiendo por partes del coche que estan desaparecidas
Una fuga de aire en la admision....... (sopla cuando el turbo entra en la zona roja)
Y ahora el embrague no aguanta al coche a partir de las 3500 rpm, en cuanto el turbo se dispara el embrague deja de hacer su correcta función.

Ahora mismo menos por que paso la itv sin problemas todo son problemas y grandes inversiones de tiempo, pero pocoa poco a ver si puedo ir avanzando en el tema.

Os dejo una foto del lugar de trabajo y en estos dias creo que la cosa ira del tema del cambio de embrague. Si interesa ire haciendo fotos del proceso a ver que tal sale.

Un Saludo

Ánimo que ya va quedando menos ...

Se lo dije a AG, cuando lo termines te va a quedar muy chulo.

Muy chulo " el piolín "

Se te hace falta algo y lo tengo cuenta con ello.

saludos.