Club SAAB España

Hola Tonyouth,

No se quita toda la unidad de radio por el motivo que mencionaba de que debe ser operativa para no dar multitud de errores.

Lo que se extrae es la unidad lectora del CD que deja un hueco DIN exacto donde puedes poner un radio-CD o navegador de formato DIN.
Se debe hacer un "loop" óptico y hacer nuevas conexiones a los altavoces.

Os dejo un link de Saabcentral de alguien que sí lo hizo
Es tentador, para el que quiera ir por este camino. El formato DIN con pantalla desplegable es una opción

http://www.saabcentral.com/forums/showt ... hp?t=52374

Hola Victor

Jolines, pero es que es muy feo eso de que salga la pantallita y tal no?
De cualquier forma no encuentro ninguna foto en Saabcentral donde se vea bien, si eres tan amable de linkearmela te estaria muy agradecido

Ademas yo en mi caso tengo un cargador de cds integrado en esa zona, con lo cual lo perderia....


Un saludo!!!!!!!!

Buenas Victor,he estado un poco liado y aun no he podido montar los 6x9 aunque ya tengo todo a falta de montarlo.

Al final he comprado unos 6x9 Hertz y me ha regalado un amigo una etapa normalita,Vieta 2x100 P-250

6x9

Foto 1

http://www.type-rsound.com/type-rsound/ ... io&id=3432

Etapa Vieta P-250

Foto 2

http://www.vieta.es/manuales/POWER%20SE ... MANUAL.pdf

Tambien he comprado la tapa lateral que quita el hueco en el maletero,pero me asaltan varias dudas.

Me han recomendado no conectar la etapa a la caja de fusibles,si no cablearla directamente a la bateria.

Otra cosa,no me gusta que se vean los tornillos de fijar la etapa en la tapa nueva,crees que se puede montar en la parte lateral del hueco??frente a la tapa,se quedaria fija.

Voy a intentar montarlo todo la semana que viene...

A ver que te parece todo.

Tambien he preguntado para montar un subwofeer en el hueco derecho,hecho a medida,pero me han pedido solo por el cajon 200€,tapizado y demas...me parece algo caro...


Saludos

ODIOWINDOWS escribió:Buenas Victor,he estado un poco liado y aun no he podido montar los 6x9 aunque ya tengo todo a falta de montarlo.

Al final he comprado unos 6x9 Hertz y me ha regalado un amigo una etapa normalita,Vieta 2x100 P-250

6x9

Foto 1

http://www.type-rsound.com/type-rsound/ ... io&id=3432

Etapa Vieta P-250

Foto 2

http://www.vieta.es/manuales/POWER%20SE ... MANUAL.pdf

Tambien he comprado la tapa lateral que quita el hueco en el maletero,pero me asaltan varias dudas.

Me han recomendado no conectar la etapa a la caja de fusibles,si no cablearla directamente a la bateria.

Otra cosa,no me gusta que se vean los tornillos de fijar la etapa en la tapa nueva,crees que se puede montar en la parte lateral del hueco??frente a la tapa,se quedaria fija.

Voy a intentar montarlo todo la semana que viene...

A ver que te parece todo.

Tambien he preguntado para montar un subwofeer en el hueco derecho,hecho a medida,pero me han pedido solo por el cajon 200€,tapizado y demas...me parece algo caro...


Saludos

Hola Odiowindows

Me parecen buena compra los altavoces, sobre la etapa decirte que puede que se quede un poco justa ya que viendo las especificaciones de la etapa la potencia de salida a 4 Ohmios es de 50 Wattios RMS por canal y los altavoces dan 100 W RMS con un pico máximo de 200 W.
No es que sea una mala etapa, pero te recomendaría una que ofreciese algo más de potencia, ya que sacarías más rendimiento a los altavoces.
Sobre lo de conectar a los fusibles, yo llevo un subwoofer autoamplificado y no he tenido ningún problema.

Saludos y suerte con el montaje.

A ver si se pasa por aqui Victor o alguien que haya montado la etapa y me explica como "pinchar" para sacar el audio que no tengo ni idea.

Lo tengo todo montado a falta solo de sacar la señal de audio que no se exactamente como se hace.

Tengo un filtro cableado tanto a la salida como a la entrada con clavijas RCA.Imagino que tendre que soldar un cable con un par de clavijas macho.

Me lo puede explicar alguien??

Saludos

Odiowindows,

Contesté hace días (es cierto que últimamente entro poco en el foro) pero veo que el post no quedó registrado.

Rápidamente:
Lo que has comprado a nivel de altavoces muy bien. No te arrepentirás de la pasta que valen.
El amplificador tiene muy bien aspecto y los valores de distorsión son buenos. Como todo buen amplificador no tiene ganancia en bajos lo que en este caso es un pequeño problema ya que la señal tiene pocas bajas frecuencias y muchos medios y agudos.
Personalmente lo hubiera cogido de 4 canales pero por potencia con 50x2 RMS tendrás suficiente.

Sobre la "señal", la debes tomar de los altavoces posteriores, convertirla a RCA con un convertidor, conectar cables RCA de doble apantallado y estos cables conectarlos al amplificador. La salida de señal de amplificador debe ir lógicamente a los nuevos altavoces 6x9".

Sobre como conectar, para las potencias que mueves puedes hacerlo a la caja de fusibles. Mira mi respuesta en la 2ª hoja de este post:
Publicado: Sat Feb 05, 2005 1:25 am

Diego,
cambiar los altavoces de puertas no es trivial, ya que debes desmontar todo el panel de la puerta. Pásame tu email y te remito una guía para hacerlo.
La precaución adicional es que si es el equipo de origen lleva altavoces de 2 Ohms y 1 vía. En el mercado casi no hay nada con 2 Ohms (leí sobre unos Infinity Kappa de 2,9 Ohms de impedancia, puedes buscarlos)

Si no encuentras nada debes cambiarlos por los de 6,5" de origen, en caso contrario uno de 4 Ohms que es lo habitual en car audio te dará mucho menos volumen.

Victor,

Por favor, ¿podrías pasarme a mí también la guía para desmontar los paneles de las puertas?. Tengo un grillo dentro, creo que el botón del cierre centralizado vuelve a estar suelto por dentro , y voy a intentar solucionarlo.

Muchas gracias y un saludo.

P.d. Mi correo es epretus@gruposantander.com

Enrique escribió:Victor,

Por favor, ¿podrías pasarme a mí también la guía para desmontar los paneles de las puertas?. Tengo un grillo dentro, creo que el botón del cierre centralizado vuelve a estar suelto por dentro , y voy a intentar solucionarlo.

Muchas gracias y un saludo.

P.d. Mi correo es epretus@gruposantander.com

Puedes mirar aqui que tienes el documento completo de Víctor con la mejora del audio del 9-3 SS. (Apartado 5.- Las Puertas).

MF

Fantástico!

Muchas gracias a los dos.

victor escribió:Odiowindows,

Contesté hace días (es cierto que últimamente entro poco en el foro) pero veo que el post no quedó registrado.

Rápidamente:
Lo que has comprado a nivel de altavoces muy bien. No te arrepentirás de la pasta que valen.
El amplificador tiene muy bien aspecto y los valores de distorsión son buenos. Como todo buen amplificador no tiene ganancia en bajos lo que en este caso es un pequeño problema ya que la señal tiene pocas bajas frecuencias y muchos medios y agudos.
Personalmente lo hubiera cogido de 4 canales pero por potencia con 50x2 RMS tendrás suficiente.

Sobre la "señal", la debes tomar de los altavoces posteriores, convertirla a RCA con un convertidor, conectar cables RCA de doble apantallado y estos cables conectarlos al amplificador. La salida de señal de amplificador debe ir lógicamente a los nuevos altavoces 6x9".

Sobre como conectar, para las potencias que mueves puedes hacerlo a la caja de fusibles. Mira mi respuesta en la 2ª hoja de este post:
Publicado: Sat Feb 05, 2005 1:25 am

Diego,
cambiar los altavoces de puertas no es trivial, ya que debes desmontar todo el panel de la puerta. Pásame tu email y te remito una guía para hacerlo.
La precaución adicional es que si es el equipo de origen lleva altavoces de 2 Ohms y 1 vía. En el mercado casi no hay nada con 2 Ohms (leí sobre unos Infinity Kappa de 2,9 Ohms de impedancia, puedes buscarlos)

Si no encuentras nada debes cambiarlos por los de 6,5" de origen, en caso contrario uno de 4 Ohms que es lo habitual en car audio te dará mucho menos volumen.

Gracias por responder.

La etapa me la han regalado,asi que si veo que se me queda corta o algo pues ya me plantearia comprar algo mas completito.

A ver si me entero,para sacar el audio,que se pierden los 2 altavoces de atras??o hay forma de sacar el audio para los 6x9 y no perder los 2 altavoces que ya tenia??Merece la pena conservar los 2 altavoces que ya traia de serie??

Cuando monté los 6x9 vi que los altavoces traseros iban conectados con unos conectores especiales,en caso de tener que perder los 2 altavoces traseros,donde puedo adquirir el convertidor??Me podeis poner un enlace a algun convertidor para poder verlo??o corto y sueldo una clavija rca y conecto al filtro.

A ver si hago unas fotillos de como ha quedado todo...

Saludos

Hola Pablo,
te he enviado un email con un pdf con esquemas y explicaciones sobre el conexionado, espero que te ayude.

Se trata de conectar a los cables que llegan a los altavoces de 4" que ya van en el maletero, para conseguir la señal de audio para cada canal.
Los altavoces originales no tienen porqué descartarse aunque quizás el sonido distorsionado afecte a los nuevos altavoces que instales.
Los 2+2 cables de salida de señal debes conectarlos a un convertidor RCA, una cajita que vale 15-20€ y que tiene entrada de señal por un lado, y convierte a RCA por el otro.
Entonces compras un cable RCA doble de unos 2m de longitud. Cada conector lleva la señal de 1 canal.
Esos 2 conectores RCA son los que entran al amplificador.

Todo esto te lo puedes ahorrar si el amplificador tiene "entrada de alta", es decir entrada de los cables que has conectado a los de los altavoces. El problema son las interferencias audibles que te puede causar.

En cualquier tienda de audio para automóvil tienes todo lo que necesitas.

Ya lo tengo todo listo para montar esta tarde,cuando termine a ver si le hago unas fotillos.

En una de las tiendas de audio que fui,me queria montar una convertidor de can bus para poder montar mas etapas y demas...vamos sacarme la pasta...

Bueno,pues ya esta todo montado,ahora solo hay un problema,los 6x9 se comen todo el sonido delantero y tengo que compensar quitando fader de atras...me planteo si montar un kit de 2 vias separadas para adelante...

http://www.type-rsound.com/type-rsound/ ... io&id=3424

Que resultado daria un kit con el ampli original Saab??

Gracias por todo Victor.

Saudos

Buenas a todos! Soy nuevo por este foro y muy posiblemente nuevo poseedor de un 93 Aero si me decido a pedirlo la semana que viene....(ando desojando la margarita saab-lexus-saab-lexus). Los dos una maravilla...
El caso es que yo SIEMPRE he llevado un equipazo de musica en todos mis coches, incluso en mi Z3. El cual con un buen pioner y unos altavoces de calidad no he necesitado etapas. (es muy pequeño).
Lo que vengo a decir es que del tema de audio no he mirado mucho a la hora de tomar la decision final porque pensaba poner uno "a mi manera" fuera del SO, pero creo que no es posible, no?.
Mi ida era no gastar nada en la casa en este aspecto y poner todo enterito nuevo y de calidad fuera, osea lo que siempre he hecho, pero parece que en este modelo esta la cosa complicada....
Agradeceria mucho que alguien me explicase que camino tomar en caso de pedir este coche (me tasan muy bien el mio). O bien no gasto nada y pongo todo enterito fuera o bien pongo lo mejor de Saab. ¿ que opinais?
Gracias por vuestra ayuda.

naranjito, ya que te vas a comprar un modelo 2008(en el 2007 se hizo un restyling). El sistema electronico fue modificado y con ello eliminada la fibra optica, asi el equipo de audio del saab es mas estandard.

En el caso de la version mas potente, es BOSE. La cuestion es ver si el dinero que te cuesta ponerlo, te interesa mas en gastartelo en ponerle tu una radio nueva, altavoces y demas. En eso si sabes bien de audio, sera cuestion de conocer los datos que ofrece el equipo BOSE y lo que quieras ponerte, el gasto que supone uno y otro y listos......

saludos