Club SAAB España

Vaya currada hacer ese reborde no??

El negro mate no es de mis preferidos pero hay que reconocer que está curioso el coche.-

Jota eres un hipercativo.!!...con este coche, pero SÍ está diferente

Diferente al resto de su especie, mola. Arriesgado, pero muy original.

Un dia le mande un guasap con unas fotos de pegatinas y me dijo q lo iba a hacer. Estivimos hablando de que lo decorase como los clarion o en plan polar team y al final lo ha pintado en mate.
Jota qud hago con las pegatas de brembo y esas cosas

César, algo hay que hacer con esas pegatas!!!!

Más cositas:
Al principio de todo, pensé en vinilarlo en lugar de pintarlo. Wrapping lo llaman. Si no te gusta, importa menos porque es barato y lo puedes quitar. Pero claro, para vinilarlo, la chapa tiene que estar bien. Si tienes picaduras, bollitos o lo que sea, no va bien.

Todo un atrevimiento.

El resultado, ya te lo dije. No me lo esperaba así.

Transgresor total, como dirían los cool.

Me mola, que ostias. !!

Sobre los lamelunas: Fornillos, eso, efectivamente estaba demasiado nervioso

Julián, de exclusividad, nada!!!

Nada, nada, ya estoy pensando en otra cosica para que en la JPA tiren fotos al DoctorNoMobile

Jota, eres la leche!!!!

Te ha quedado acojonante!!!! Esa primera foto que has puesto es bestial!!!!

Saludos

Si salimos de la serie, por lo menos con algo exclusivo. Y esto me parece muy Lollypop. Saab 900T Lollypop edition. Quiero el codigo de la pintura naranja, no he visto hasta a hora algo tan "radioactivo". Que lo disfrutes.

Estás como una chota JL, pero el coche mola.

Pensaba que era plastidip antes de tu explicación final.

Esta macarrónico y mete miedo, digno de peli de Tarantino.

Me gusta mucho el aspecto de los plásticos y paragolpes, pintados o rejuvenecidos

Los parachoques se han restaurado.

Aquí se puede más o menos ver el estado en el que estaban: Ningún golpe, pero tocados, viejos.

Aquí algunas fotos del proceso: Y así como han ido quedando, con la tira naranja presentada: Y aquí el conjunto de la parrilla con los parachoques:

Jt creo que ha esta pintura le pega ir sin los paragolpes, y más todavía en el pre 87. Antes de montarlos tienes alguna foto.??

Hace dos semanas, precisamente, unos amigos me dieron la tabarra con el negro mate.... preguntamos y para hacerlo bien (pintar las puertas por dentro, maletero, vano motor, etc...) me pedían 1200 lereles.

Tengo ganas de verlo en vivo...

Entiendo que el proceso ha sido enmasillar donde hubiera picotazos, arañazos, defectos en general para seguir con un lijado, imprimación y pintado, no?

Respecto a las molduras naranja tengo una duda: yo he repintado mis paragolpes y han quedado un poco mejor que antes (no perfectos) y las molduras, que estaban incompletas y en mal estado, las tengo que renovar. Las de post-87 son de 14mm de anchura pero las tuyas... son de esa anchura o de 19mm? Las reutilizaste o son nuevas? Si son nuevas y de 14mm, compradas por aquí o en el extranjero?

Cuando tengas un rato.