Pues esta tarde, volviendo de hacer la compra.... : El motor comienza a perder potencia de forma considerable, ratea en 2ª, 3ª y 4ª... no consigo que vaya bien. Asustado como un perrillo mojado llego al garaje y en la puerta abro el capo... nada raro, salvo un exceso de temperatura, tal vez.
Acciono el acelerador manualmente y ¡Oh sorpresa! una grieta estupenda en el manguito de refrigeración superior (entre la culata y el termocontacto del aire acondicionado) que me está remojando el delco enterito
Pues esta noche desmontaremos la tapa y la secaremos... el manguito pues gracias a un repuesto de "regalo" que venía en el maletero (Gracias AG) nos pondremos a ello mañana in de mornin, eso sí, haciendo un poco de Bricomania, ya que no es el manguito original ni de esa posición.
Es lo que tienen los coches "veteranos"... cuando no les duele un dedo, les duele la mano
Saludos
PD: ¿Algún alma caritativa tiene uno de esos manguitos de repuesto? Se recompensará con agua de cebada y/o con petrodólares, a elegir
). He tenido que reponer aproximadamente 1´5 litros de refrigerante y por ahora perfecto... parece que aguanta:
