Yo no creo que las saque para el 2 litros del 93 SS.
Me explico: la reprogramación del motor de 2 litros del Saab 95 salió principalmente enfocada al mercado italiano, ya que allí la fiscalidad del motor 2.3t de 185 CV es mucho mayor que la del 2.0t de 150 CV. Solución: sacan una reprogramación del 2.0 que lo coloca en (curiosamente) 185 CV
, y de esa menra tenían un coche de similar potencia al 2.3t pero más barato por mor de la inferior fiscalidad.
Posteriormente dicho invento se puso a la venta en otros mercados, como el español. Pero como la fiscalidad del 93 SS de 150 y 175 CV es la misma, pues es el mismo bloque (2 litros), y Saab gana 3.000 Euros
by the face con cada 175 CV que vende (la única diferencia con el 150 CV es la programación de la centralita), no creo que comercialicen el invento
En otros paises Saab admite como si fuesen suyas las reprogramaciones y kits de preparadores como Hirsch o Abbott Racing, y las comercializa en sus propios talleres, no así en España.
Saabludos potenciados
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